Fischer Air Polska
Z Wikipedii
Fischer Air Polska - polskie linie lotnicze założone w 2005.
Przewoźnik realizował przeloty czarterowe dla największych biur podróży. Pod koniec wakacji 2006, linie zmieniły nazwę na Euro Charter, jednakże zaraz potem w związku z upadkiem jednego z największych ich kilentów - biura podróży Open Travel, Euro Charter zakończyło działalność operacyjną. W związku z zaprzestaniem spłat rat leasingowych za samoloty, firma leasingowa Awas zdecydowała się na ich odebranie przewoźnikowi.
Fischer Air Polska było operatorem lotów do stosunkowo dalekich egzotycznych kurortów (np. Tunezja, Dominikana), wyposażonym w dwa samoloty Boeing 757-200.
Pod koniec listopada 2006 zapowiedziano powrót Fischer Air na rynek polskich przewoźników lotniczych. Firma ma być dokapitalizowana, samoloty ponownie udostępnione, a działalność operacyjna podjęta w połowie grudnia 2006.
W dniu 12.12. 2006 odbyło się zgromadzenie zarządu w nowym składzie. 85% udziałów firmy posiada Dom Obrotu Wierzytelności - Cash Flow S.A. 14% biuro podróży Exim Tours oraz inni m.in. Triada i Rainbow Tours. Zarząd zdecydował o podniesieniu kapitału spółki do 40 mln. oraz o zmianie nazwy na Prima Charter.
20.12. 2006. Przyleciał pierwszy ( słabszy od SP-FVP ) z 3 samolotów Prima Charter. Jest to Boeing 757-200 ( SP-FVR ). Jest to jeden z 3 samolotów oczekiwanych przez firmę. Na początku spółka posiadała 2 takie samoloty. Przed zawieszeniem lotów ówczesny dyrektor również obiecywał 3 samolot, który nigdy się nie pojawił. Czas pokaże co będzie tym razem.
22.12. 2006 Odbył się pierwszy po długiej przerwie lot na trasie Warszawa-Hurghada-Warszawa. Lot odbył się szczęśliwie odwrotnie do następnego który miał odbyć się do kurortu Sharm El Sheik. Samolot miał usterkę jednego z 4 wskaźników płyny hydraulicznego. Niestety do linii przywarła już nie najlepsza etykieta mówiąca o tym że ich samoloty bardzo często się psują i linia ma duże opóźnienia. Jest to na pewno straszny pech ponieważ linia ma samoloty w podobnym wieku jak konkurencyjny CentralWings, o którym mało się mówi.
Na sezon zimowy planowane są loty do: -Varadero ( Kuba ) -Porlamar ( Wenezuela, Wyspa Margaritta ) -Fortaleza ( Brazylia ) -Las Palmas ( Wyspy Kanaryjskie ) -Agadir ( Maroko ) -Hurghada, Sharm El Sheik ( Egipt ) -Mombasa ( Kenia ) -Bankog ( Tajlandia )
