Mercury Mariner
Z Wikipedii
| Mercury Mariner | |
 |
|
| Producent | Ford Motor Company |
| Okres produkcji | 2005 - |
| Miejsce produkcji | Claycomo, Missouri Avon Lake, Ohio |
| Typy nadwozia | SUV |
| Modele bliźniacze |
Ford Escape Mazda Tribute |
| Podobne | Pontiac Torrent |
| Pierwsza generacja | |
 |
|
| Okres produkcji | 2005 - 2007 |
| Silniki | 2,3 l R4, 3,0 l V6, 2,3 R4 + silnik elektryczny |
| Skrzynia biegów | 4-biegowa skrzynia automatyczna CVT (Hybrid) |
| Długość | 4442 mm |
| Szerokość | 1780 mm |
| Wysokość | 1770 mm |
| Druga generacja | |
 |
|
| Okres produkcji | 2007 - |
| Silniki | 2,3 l R4, 3,0 l V6, 2,3 l R4 + silnik elektryczny |
| Skrzynia biegów | 4-biegowa skrzynia automatyczna CVT (Hybrid) |
| Długość | 4450 mm |
| Szerokość | 1806 mm |
| Wysokość | 1727 mm |
Mercury Mariner to kompaktowy (na amerykańskie warunki) SUV, wprowadzony na rynek w 2005 r. Jest bliźniakiem Forda Escape i Mazdy Tribute, lecz jest od nich bardziej luksusowy. Mechanicznie jest identyczny z pierwowzorem (Escape), różni się od niego stylistyką i wyposażeniem. Mariner to pierwszy kompaktowy SUV marki, w jej ofercie plasuje się poniżej większego Mountaineera.
[edytuj] Mariner Hybrid
W 2006 r. na rynek wypuszczono Marinera Hybrid. Technicznie jest identyczny z Escape'm Hybrid. Posiada 2,4-litrowy, 133-konny silnik spalinowy i 94-konny silnik elektryczny.
