Przewody hamulcowe

Z Wikipedii

Przewody hamulcowe - elementy podstawowego, hydraulicznego układu hamulcowego w samochodzie.

Wyróżnić można przewody sztywne i elastyczne. Sztywne - są metalowymi (metal miękki, trudno korodujący - miedź, mosiądz), cylindrycznymi przewodami, których zadaniem jest doprowadzić płyn hamulcowy od pompy hamulcowej do przewodów elastycznych i elementów wykonawczych (zaciski, cylinderki hamulcowe).

Przewody elastyczne wykonane są z odpornej na płyn hamulcowy gumy, wzmocnionej wewnątrz plecionką z tkaniny. Umieszczone są w ostatniej części układu hamulcowego i łączą się bezpośrednio (koła przednie) z elementem wykonawczym w postaci zacisku hamulcowego lub umieszczone są w miejscach mechanicznie ruchomych, w których umieszczenie przewodu sztywnego spowodowałoby jego szybkie zniszczenie (wahacze, belki skrętne).

Zarówno przewód sztywny jak i elastyczny muszą charakteryzować się brakiem zmian przekroju w całym zakresie ciśnień roboczych układu hamulcowego. W innym wypadku praca sił ciśnienia (lub jej część) będzie spożytkowana na rozszerzenie przewodu, zamiast na ściśnięcie zacisku hamulcowego (lub rozprężenie cylinderka hamulcowego), co jest niedopuszczalne

Zobacz też: awarie układu hamulcowego