Rejka

Z Wikipedii

Rejka – lekka reja zawieszona na maszcie ukośnie lub nawet równolegle do niego (czyli pionowo). W zależności od typu ożaglowania może być elementem nośnym głównego żagla, lub żagla pomocniczego. Rejki są podnoszone z pokładu, w odróżnieniu od rei, które przeważnie wiszą na masztach na stałe (wyjątkiem jest tu bryfokreja).

Rodzaje rejek:

• w ożaglowaniu arabskim, lugrowym i łacińskim rejka nosi główny żagiel w danym typie ożaglowania
  • rejka arabska – wisząca pod niewielkim skosem, raczej centralnie względem masztu
  • rejka lugrowa – wisząca pod niewielkim kątem, ale wyraźnie niesymetrycznie
  • rejka łacińska – wisząca pod dużym kątem, niesymetrycznie, swoją przednią, krótszą częścią umocowana w okolicach dziobu jednostki
• rejka topslowa – stosowana w ożaglowaniu gaflowym dla znacznego zwiększenia powierzchni dodatkowego żagla (topsla) umieszczonego powyżej gafla. Stosowana jest tu w szeregu rozmaitych rozwiązań, od dodatkowego, umieszczonego pionowo dodatkowego gafla, aż do drzewca rozwieszonego centralnie, a nawet mającego własny bom.

Zobacz też: przegląd zagadnień z zakresu żeglarstwa.