Boeing C-17
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| Tipo | Avião de transporte aéreo tático |
| Fabricante |  McDonnell Douglas/Boeing |
| Primeiro vôo | 15 de Setembro de 1991 |
| Capacidade | 102 (tropas) passageiros |
| Custo unitário | 180 milhões de dólares |
| Comprimento | 53 metros |
| Envergadura | 51,75 metros |
| Altura | 16,8 metros |
| Velocidade máxima | 830 km/h |
| Altura máxima de vôo | 13.700 metros |
| Peso máx. decolagem | 265.000 kg |
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O McDonnell Douglas C-17 Globemaster III foi um avião de transporte tático feito pela Boeing Integrated Defense Systems, e operada pela Força Aérea Americana, Real Força Aérea e Real Força Aérea Australiana. A OTAN planeja adquirir a aeronave.
Nos anos 70, a USAF estava olhando um avião de transporte tático para substituir o C-130 Hercules. Existiam uma competição entre Boeing e McDonnell Douglas. A Boeing propunha o Boeing YC-14 e a McDonnell Douglas propunha o McDonnell Douglas YC-15. Ambos excediam as especificações requeridas, e a competição foi cancelada antes do vencedor ser escolhido.
