Diferencial
Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
- Nota: Se procura definição matemática de diferencial, consulte Derivada.
O diferencial é um dispositivo mecânico que tem a função de dividir o torque entre dois semieixos, produzindo uma compensação entre estes quando um deles sofrer queda na rotação.
Em geral, o diferencial é empregado nos veículos terrestres tracionados por motores de qualquer natureza. O torque é produzido pelo motor e chega ao diferencial através do eixo cardin (cardân). O diferencial divide o torque entre as duas rodas de tração. A principal utilidade do diferencial é no momento da curva onde uma roda precisa girar mais do que a outra.
Tem um efeito indesejado quando uma das rodas motoras perde aderência, por exemplo em piso escorregadio ou muito irregular. Nessas circunstâncias, o diferencial faz com que a roda com menor aderência gire rapidamente, e que a outra fique parada. Este efeito pode ser limitado com diferenciais auto-blocantes ou com diferenciais com bloqueio manual ou eléctrico.
