Discussão:Guerra do Pacífico

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Esta é a tradução do artigo em inglês, elaborada por mim. Fiz a transcrição literal, sem nenhum viés ideológico ou político. No entanto, nota-se que o artigo tende a se solidarizar com os países derrotados, pintando uma imagem macabra do Chile.

Não domino o vocabulário específico da área militar, portanto traduzi com a ajuda dum dicionário naquilo que desconhecia. Aquele que encontrar melhor descrição das patentes militares, armas e embarcações, troque pelo termo correto (confronte a versão em inglês ou espanhol).

A parte referente ao suposto submarino peruano foi suprimida, restando apenas um pequeno parágrafo.

Simoes 19:17, 13 Janeiro 2006 (UTC)

LA INTERVENCIÓN BRITANICA EN LA GUERRA DEL GUANO Y DEL SALITRE (O DEL PACÍFICO)

HECHOS OCULTOS DE LA HISTORIA

(TRADUCIR DEL ESPAÑOL AL PORTUGUÉS)

CAPITULO 2 :

INGLATERRA UTILIZÓ A CHILE EN LA GUERRA DEL PACIFICO, Y PROVOCO TODAS LAS GUERRAS EN LATINOAMERICA

“Fue una guerra inglesa contra el Perú con Chile como instrumento” “Chile jamás hubiera hecho la guerra si no hubiera sido por el respaldo del capital inglés” (James Blaine – Secretario del Departamento de Estado de los Estados Unidos de N.A. – 27 de abril de 1882)

CAUSAS Y CONSECUENCIAS DEL EXPANSIONISMO CHILENO

“Chile cometió graves errores históricos al apropiarse de territorios extranjeros. La Guerra del Pacífico constituyó un error diplomático. A mi juicio, el país por mala conducción en las relaciones internacionales, quebró su destino en el continente... Por eso digo que las consecuencias de los desaciertos pesarán sobre el futuro de las generaciones chilenas...”

¿Han sido estas palabras expresadas acaso por algún político peruano o boliviano? De ninguna manera, pertenecen a un discurso pronunciado en el Congreso chileno por el representante González Madariaga.

....esta hostilidad se traduciría en un abierto revanchismo, encarnado en la figura del político Diego Portales (1793 - 1837), quien fuera ministro de Relaciones Exteriores, ministro del Interior y de Guerra y Marina. Su tesis, constituía una obsesión por mantener desunidos a sus vecinos, en especial a los del norte, a fin de lograr para su país, un Lebensraum (Espacio Vital). Sus ideas fueron bien recibidas por la plutocracia nacional y por los capitalistas internacionales. Veamos una carta dirigida por él al almirante Blanco Encalada: ” La posición de Chile frente a la Confederación Peruano- Boliviana, es insostenible. No puede ser tolerada ni por el pueblo ni por el gobierno. No podemos mirar sin inquietud, ni mayor alarma, la existencia de dos pueblos confederados que, a la larga, por la comunidad de origen, lengua, religión y costumbres, formarán, como es natural, un solo núcleo. La confederación debe desaparecer para siempre jamás del escenario de América”. Portales murió fusilado en 1837, pero le sobrevive aún su doctrina, cuyos puntos principales fueron: Realizar la intervención, (innecesaria según el historiador Oscar Pinochet de la Barra), contra la Confederación (1836-1839). - Hacer que el presidente Bulnes fijara los límites con Bolivia en el paralelo de Mejillones en 1842. - Impulsar el ”Sea Power” (Poderío Marítimo): ”Chile debe ser la Inglaterra del Pacífico.” http://www.ligamar.cl/revis5/65.htm Factores Internacionales

Gran Bretaña: Le facilitó a Chile préstamos por 1.000 millones de libras esterlinas entre 1860 y 1870. El país se convirtió en la práctica en una semicolonia anglosajona. Resultaba más barato abastecer Valparaíso con carbón inglés que traerlo desde las minas de Concepción. La libra esterlina y el idioma de Shakespeare, eran cosa corriente en el comercio. Todos los meses un escuadrón de la Armada británica patrullaba la costa. John Thomas North, llamado ”El Rey del Salitre” (1842-1896), colaboró con el ejército chileno en la ocupación de Antofagasta e Iquique. Terminada la guerra, cuando el presidente Manuel Balmaceda (1886- 1891), ”pretendió” acceder al salitre, North al ver amenazado su ”enclave”, financió a un grupo sublevado en contra del Gobierno en la cruenta contienda civil (1890-1891). Balmaceda, como Allende después, acabaría suicidándose. http://www.liberacion.press.se/anteriores/040326/notas/guerra%20del%20pac%EDfico.htm

INTERVENCIÓN BRITÁNICA PERJUDICANDO AL PERU Y FAVORABLE A CHILE DURANTE LA GUERRA DEL GUANO Y DEL SALITRE o DEL PACÍFICO

El Perú en el siglo XIX no fue la única víctima del poder británico encabezado por su primer ministro el judío Benjamín Disraeli. Inglaterra imponía la política del “Libre Comercio”, presionando a los nuevos países o naciones débiles hasta obtener tratados comerciales a su conveniencia, el caso del Perú fue por que el Estado peruano tenía el monopolio del salitre, que no permitía la participación en el negocio de los capitalistas judíos y británicos principalmente. Para entenderlo debemos saber hechos históricos que jamás nos mencionaron en la escuela, donde solo nos enseñan personajes, hechos, fechas y lugares, sin profundizar las verdaderas causas. La guerra del Pacifico fue planeada por Inglaterra, Chile recibió de ellos facilidades económicas muy cómodas para adquirir armamento de origen británico, los uniformes chilenos eran de tela inglesa, y los soldados chilenos llevaban fusiles ingleses en sus hombros, el Contra-Almirante Chileno Patricio Lynch, General en jefe de las tropas invasoras del Perú luchó en China y la India como soldado inglés, siete grandes acorazados británicos estuvieron entre el Callao y Valparaíso durante toda la guerra. El Secretario de Estado de aquella época en Estados Unidos James Blaine declaró ante el comité de relaciones exteriores del congreso norteamericano que la Guerra del Pacífico era “una guerra inglesa contra el Perú con Chile como instrumento”. (27 de abril de 1882). http://www.boliviaweb.com/mar/capitulo5.htm

La política británica en la guerra fue de una hipócrita “Neutralidad” que favorecía a los intereses de Inglaterra. Durante la guerra con Chile, Perú construyó en los astilleros alemanes de Kiel los dos únicos acorazados que el Perú hubiera poseído, el “Sócrates” y el “Diógenes”, estos acorazados se les debía instalar su artillería en el puerto inglés de Southampton, pero aquí en Inglaterra fueron detenidos por muchos años bajo las leyes de “neutralidad” británicas, para dar apariencia de imparciales también detuvieron al barco chileno “Arturo Prat” (para Chile no era urgente contar con el), pero para el Perú eran sus dos únicos acorazados. Algunos años después de terminar la guerra el “Sócrates” fue liberado y al llegar al Callao el 31 de agosto de 1889 se le bautizó como “Lima”. El “Diógenes” fue “¡ EMBARGADO !” por el gobierno inglés como pago por la estadía de ambos buques en el puerto británico. http://www.marina.mil.pe/comandancias/comdra/evocaciones.htm http://www.geocities.com/perusovereign/crucero-lima.html

Perú trató de adquirir en Turquía el acorazado Fehlz-Bolend a través de un banquero griego, pero un marino inglés al servicio de Turquía y con el título de Hobbart Baja, advirtió a la legación chilena en Londres para evitar la operación.

Varios oficiales y marinos británicos participaron directamente en la guerra contra el Perú, formando parte de la tripulación de los barcos chilenos, entre ellos es de destacar el oficial inglés Edwin B. Penthon quien estuvo asignado al acorazado chileno Cochrane y fue quien dirigió el traslado del monitor peruano “Huáscar” a Valparaíso luego de su captura después del combate de Angamos.

El 28 de octubre de 1879, 10 mil soldados chilenos son embarcados en Antofagasta para desembarcar en Pisagua, en el trayecto estuvieron escoltados por los cruceros de la Armada Británica “Turqueza” y “Ninfa de los mares” Otro oficial británico que estuvo entre las Fuerzas chilenas como “observador”, fue uno de los tripulantes del barco inglés Shanon, el teniente de marina, Rudolf Edward March Phillips de Lisle, dejó testimonio de sus observaciones en esta guerra, a través de 17 pinturas las cuáles representan imágenes que solo pudieron ser captadas del lado chileno, como por ejemplo el ataque a un reducto peruano en la batalla de San Juan y otro en Miraflores, en los que se ven gran cantidad de muertos chilenos debido a que los peruanos están disparando desde el otro lado de sus muros y parapetos; también otras pinturas después de las batallas en las que se ven soldados chilenos recorriendo los restos del enfrentamiento. Así también pinturas sobre la captura del Huáscar, Destrucción de la corbeta unión por los peruanos, el bloqueo de Ancón, de Chimbote, Un plano de Chorrillos, Miraflores y Lima con las posiciones peruanas, etc., (Estos dibujos y acuarelas son propiedad de su descendiente Gerard de Lisle. y fueron publicadas en la obra de Rubén Vargas Ugarte Historia General del Perú, primera edición, Tomo X, gráficos entre las páginas 160 y 161). La prensa inglesa antes y durante la guerra fue favorable a Chile, como lo comprueban los editoriales del Times de Londres del 10 de mayo y 30 de mayo de 1879, en este último se leen las siguientes frases: “En cuánto a las razones de la guerra, no hace mucho que dijimos que estaban de parte de Chile y que los extranjeros neutrales deben concederles sus simpatías. La querella es mercantil y mientras Chile pelea por la “libertad de comercio” el Perú a tomado el camino de la restricción y del monopolio”. Al ocupar la provincia peruana de Tarapacá, el gobierno chileno optó por la política de entregar la industria nuevamente a las empresas privadas. John Thomas North y Roberto Harvey tuvieron conocimiento anticipado de esto y adquirieron a bajo precio los certificados de muchas oficinas, para lo cual utilizaron el crédito que les otorgó el gerente del Banco de Valparaíso Juan Dawson. Fueron así beneficiados con el decreto expedido en Santiago el 11 de junio de 1880 que mandó devolver los establecimientos salitreros que habían sido adquiridos por el gobierno peruano, a quienes depositasen por lo menos las tres cuartas partes de los certificados emitidos por el valor de cada salitrera y entregasen una suma igual al precio de la otra parte. Después tomaron vuelo los negocios de North hasta el punto de ser conocido como “El Rey del Salitre”. Robert Harvey, en Tarapacá se encargó de comunicar a las fuerzas chilenas de todos los movimientos de tropas y preparativos del ejército peruano, así como el, otros ciudadanos británicos y marinos de la misma nacionalidad se encargaron de hacer espionaje o labor de inteligencia en el Perú a favor de Chile. Cuando Chile se apropió de Tarapacá y las compañías británicas empezaron a explotar el salitre, La población de Iquique aumentó a 30,000 personas de los cuales 6,000 eran ingleses, incluso la Iglesia Anglicana construyó un templo en esta ciudad para sus compatriotas. http://icarito.latercera.cl/biografias/1861-1891/bios/north.htm http://www.geocities.com/sebastianjans/socialtres6.htm http://lainsignia.org/2003/diciembre/ibe_097.htm

BARCOS DE GUERRA PROPORCIONADOS POR INGLATERRA A CHILE EN PLENA GUERRA A PESAR DE SU “NEUTRALIDAD”

Durante la guerra Chile siguió construyendo barcos de guerra en Inglaterra, y a pesar de las “leyes británicas de neutralidad” que perjudicaron al Perú evitando que dos acorazados peruanos recientemente comprados lleguen a la guerra Inglaterra si entregó los siguientes barcos de guerra a Chile:

-El crucero auxiliar “Angamos” se compró en $ 220.000 en Inglaterra por decreto del 17 de octubre de 1879, Ex "Belle City of Cork". Construido en astilleros James E. Scott, Greenock para la Cork Steam Packet Co., Cork. Casco de fierro y propulsión a hélice. Máquina construida por Greenock Foundry Co. Tenía tres mástiles y aparejo de goleta. En el interior de esta embarcación fue enviada desde Inglaterra la torpedera “Vedette” la cual llegó desarmada y fue ensamblada en Valparaíso. El transporte Angamos, se le habilitó como crucero auxiliar e hizo toda la campaña de la Guerra del Pacífico. Participó en los bombardeos de Arica y El Callao. http://www.armada.cl/site/unidades_navales/162.htm http://www.armada.cl/site/unidades_navales/188.htm

-El crucero “Esmeralda”, este barco de guerra para Chile se construyó en Inglaterra, su construcción empezó el 5 de abril de 1881 en plena guerra en los astilleros W. G. Armstrong, Mitchell & Co. Ltd., de Low Walker, Inglaterra. Esta información fue publicada en el New York Herald el 9 de diciembre de 1881. Fue terminado y lanzado al agua el 6 de junio de 1883, cuando la guerra ya estaba por finalizar, debido a que en esos momentos Chile ya tenía prácticamente ganada la guerra por lo cual no era urgente contar con el, este barco llegó a Chile después de la guerra. Fue el primer crucero protegido del mundo y el más rápido de su época. Su diseño del ingeniero y constructor naval George Rendel constituyó una revolución en la construcción naval que trajo enormes utilidades al astillero, ya que en él se basaron todos los cruceros construidos posteriormente por Armstrong, que dieron al final con el diseño de los acorazados. Con él se estableció la velocidad como requisito básico de un buque de guerra y fue el primer buque de guerra en el mundo que abandonó la vela como sistema de propulsión. Tal fue el impacto de la construcción de este crucero, que con él se abandonó definitivamente la vela en este tipo de buque y todos los paises del mundo trataron de imitar su diseño. El éxito fue tal que después de construir otros tres cruceros del mismo tipo, el Astillero se trasladó a Newcastle, upon Tyne, Elswick, desde donde, en un lapso de 18 años, se fabricaron 23 unidades de 19 tipos diferentes, para las Armadas italiana, argentina, japonesa, brasileña, norteamericana, portuguesa, turca y británica. Los cañones de 10" eran de 20 calibres, estriados, y su carga pesaba 250 lbs. y el proyectil 450 lbs.Estaban montados en plataformas giratorias accionadas hidráulicamente, con una torrecilla donde se colocaba el apuntador. Los cañones de 6" iban en montajes simples, con protección de escudo en ambas bandas. Su primer comandante fue Luis Angel Lynch Irwing en 1884. Participó en la guerra civil de 1891. http://www.armada.cl/site/unidades_navales/233.htm

-TORPEDERAS CONSTRUIDAS POR INGLATERRA Y ENVIADAS PARA CHILE EN PLENA GUERRA La escuadra chilena adquirió diversas lanchas torpederas, casi todas construidas en los astilleros Yarrow Poplar de Gran Bretaña entre 1879 y 1881 en plena guerra. Las torpederas habían sido bautizadas como Janequeo, Colo Colo, Tucapel, Fresia, Tegualda, Recumilla, Glaura, Guale, Vedette y Quidora. http://members.tripod.com/~Guerra_del_Pacifico/guerra_pac.html -Torpedera Janequeo: Construida en astilleros Yarrow de Poplar, isle of Dogs, río Tamesis, Londres, Inglaterra, con el número de construcción 452. Fue enviada encajonada a Valparaíso, donde fue ensamblada. Fue la primera torpedera con la cual contó la Armada de Chile. participó en la ocupación de Ilo el 26 de febrero de 1880 y en el bloqueo de El Callao, iniciado el 10 de abril de 1880, donde fue hundida en el primer combate de torpederas, el 25 de mayo de 1880. http://www.armada.cl/site/unidades_navales/176.htm -Torpedera Colo Colo: Construida por Astilleros Yarrow of Poplar, isle of Dogs, río Támesis, Londres, Inglaterra, con el número de construcción 475. Llegó encajonada por partes y armada en 1880 en Valparaíso. En la Flotilla de Torpederas tenía el numeral 2. http://www.armada.cl/site/unidades_navales/177.htm -Torpedera Tucapel: Tambien construida por Astilleros Yarrow of Poplar, isle of Dogs, río Támesis, Londres, Llegó encajonada por partes y armada en 1880 en Valparaíso. En la Flotilla de Torpederas tenía el numeral 3. http://www.armada.cl/site/unidades_navales/178.htm -Torpedera Fresia (1ra): con el número de construcción 469. fue hundida en El Callao, en el segundo combate de torpederas el 6 de diciembre de 1880. http://www.armada.cl/site/unidades_navales/180.htm -Torpedera Fresia (2da): con el número de construcción 525, reemplazó a la torpedera "Fresia" (1º), hundida en el Callao en el segundo combate de Torpederas. En la Flotilla de Torpederas tenía el numeral 1. http://www.armada.cl/site/unidades_navales/228.htm -Torpedera Tegualda: Con un desplazamiento de 35 toneladas, con el número de construcción 512, en la Flotilla de Torpederas tenía el numeral 7. http://www.armada.cl/site/unidades_navales/181.htm -Torpedera Glaura: Con un desplazamiento de 35 toneladas, con el número de construcción 511. Llegó encajonada a Valparaíso y armada en ese puerto en 1882. En la Flotilla de Torpederas tenía el numeral 6. http://www.armada.cl/site/unidades_navales/183.htm -Torpedera Guale: Con el número de construcción 509. En la Flotilla de Torpederas tenía el numeral 9. Participó en la Guerra Civil de 1891, en la Escuadra balmacedista. http://www.armada.cl/site/unidades_navales/184.htm -Torpedera Vedette: Con el número de construccion 495. El 17 de octubre de 1879 llegó a Chile a bordo del transporte Bell of Cork, adquirido recientemente por el Gobierno de Chile y bautizado posteriormente como "Angamos" , en homenaje a la Batalla del mismo nombre, ocurrida el 8 de octubre del mismo año. La torpedera llegó desarmada y era una torpedera de defensa de puerto. http://www.armada.cl/site/unidades_navales/188.htm

-Torpedera Quidora: Con el número de construcción 529. En la Flotilla de Torpederas tenía el numeral 10. http://www.armada.cl/site/unidades_navales/227.htm

NAVÍOS PROPORCIONADOS POR EL PRINCIPAL BENEFICIADO DE LA GUERRA, EL BRITÁNICO JOHN THOMAS NORTH A CHILE.

En plena guerra cuando las tropas chilenas ocuparon Tarapacá, John Thomas North vendió a precio moderado uno de sus vapores a Chile. Prestó otro vapor a Chile para transportar soldados heridos. Proporcionó 8 lanchas de desembarco a la Marina chilena.

FRANCIA TAMBIÉN FACILITÓ ARMAS A CHILE, Y SE LAS NEGÓ AL PERÚ

Hay algunos chilenos que tratando de justificar la ayuda británica a Chile, dicen que Francia ayudó al Perú pero no mencionan que el gobierno francés no obtendría ninguna ventaja con una victoria peruana lo cual hace incoherente esta afirmación, además hay que mencionar que Perú trató de comprar a través de un agente nicaragüense dos acorazados franceses relativamente poderosos, el “Solferino” y el vetusto “Gloire”, pero el ministro francés de Relaciones Exteriores suspendió la venta porque el gobierno de París “se consideraba neutral”.

      Pero la Legación de Chile compró 22.000 rifles grass, arma reglamentaria del ejército francés, con la sola modificación del calibre para uniformizarlos con los comblain; en París compró 10.000 rifles beaumont.
       La malintencionada versión chilena de la ayuda francesa al Perú se debe a que el almirante francés Petit Thouars evitó la destrucción de Lima como veremos mas adelante.

INTERVENCIÓN DE OTRAS POTENCIAS EUROPEAS A FAVOR DE CHILE Y EN CONTRA DEL PERÚ

A pesar de la “neutralidad” de países como Inglaterra, el Imperio Alemán y la misma Francia, que no querían vender armamento al Perú, Chile si tenía todas las facilidades para comprar armas en estos países. El gobierno chileno fletó vapores en Liverpool (Inglaterra), Amberes (Bélgica), Hamburgo (Alemania) y usó los servicios de la alemana Cosmos Linie, que hacía la carrera entre Europa y Sudamérica. Chile agotó las existencias de rifles comblain de la Fabrique Nationale d´armees de guerre de Belgique.

        Hasta que cayó en poder del Perú el transporte chileno “Rímac” y sobre todo el cofre con “Órdenes y comunicaciones militares secretas”, en Perú no se conocía la magnitud de la agresión. En dicho paquete de órdenes, se avisa al comandante en jefe del ejército expedicionario chileno la pronta llegada de Europa del vapor “Glenelg” trayendo ametralladoras ligeras Hotchkiss y pesadas Gatling, artillería Krupp de campaña, seis millones de cartuchos, diez mil uniformes, granadas Palliser (requeridas reiteradamente por el almirante peruano Miguel Grau y que siempre fueron negadas al Perú) y 5.000 sables de caballería. El vapor “New Castle” trae Nordenfeldt navales, 18 cañones Armstrong, 2.000 fusiles Krospatchek, bayonetas, 4.000 carabinas Winchester, cañones de montaña Krupp y 100.000 metros de drill para uniformes. Más tarde llegará por el estrecho de Magallanes el “Genovese” con más rifles grass y 14.000.000 de cartuchos.
        Por otro lado, en Santiago, apenas se conoció de la captura del “Rímac” y de la más prestigiosa unidad militar del ejército de Chile, el regimiento “Carabineros de Yungay”, la noticia hizo tambalear al gobierno de Pinto. La prensa chilena la ocultó a la opinión pública. Sólo se conoció en Valparaíso por las noticias que traían los pasajeros neutrales que venían de Arica. En Santiago, una vez que se propagó, el populacho rodeó el Congreso a donde llegaban los ministros a informarle; 25 jinetes de la policía fueron desmontados a pedradas y 200 manifestantes tuvieron que ser llevados a los hospitales con cortes y contusiones. El ejército salió a proteger el palacio de La Moneda. Renunció el gabinete. Todo Chile pedía la cabeza del contralmirante Juan Williams Rebolledo.
         En el despacho del Presidente de la República del Perú, en Arica, estaban reunidos, el general de división EP Mariano Ignacio Prado, el contralmirante AP Lizardo Montero Flores, el capitán de navío AP Miguel Grau Seminario y el capitán de navío AP Aurelio García y García. Se dan detalles confidenciales que fueron recogidos en la última campaña de las naves peruanas, como que los mercantes chilenos viajan sin escolta, que siguen rutas secretas y sin escalas entre Europa y Valparaíso, pero que todas las brújulas convergen en el Estrecho de Magallanes o en el Cabo de Hornos.
         La conferencia de los cuatro hombres culminó con el acuerdo de que la “Unión” viajaría al Estrecho de Magallanes a interceptar a los mercantes que traen esas armas, mientras que el “Huáscar” seguiría hostigando la retaguardia chilena.

Capitán de Navío AP Aurelio García y García, Comandante de la corbeta "Unión", hizo la navegación al Estrecho de Magallanes a vela, pero no logró capturar ninguno de estos barcos. http://es.wikipedia.org/wiki/El_viaje_de_la_%E2%80%9CUni%C3%B3n%E2%80%9D_al_Estrecho_de_Magallanes

LA INTERVENCIÓN DEL ALMIRANTE FRANCÉS PETIT THOUARS EVITÓ LA DESTRUCCIÓN DE LIMA

La maliciosa versión chilena de que Francia ayudó al Perú se debe a que el almirante francés Abel Bergasse du Petit Thouars evitó el saqueo y genocidio de la población de Lima y los hechos sucedieron así. Petit Thouars se encontraba en Valparaíso y tenía orden de regresar a Francia, pero él decide ir al Callao a donde llega el 10 de enero de 1881, el 13 de enero ocurrió la batalla de San Juan en la que al vencer las tropas chilenas se entregaron al saqueo, se embriagaron y asesinaron a los pobladores que aún quedaban, no respetaron la vida ni las propiedades de ciudadanos extranjeros, italianos, alemanes, franceses incluso de un rico ciudadano inglés, el Dr. Mc Lean quien confiado en su nacionalidad embanderó su residencia con emblemas británicos y en la puerta colocó una placa que decía “Propiedad inglesa”, pero también fue asesinado y su propiedad saqueada e incendiada como todas las demás; también asesinaron a once bomberos italianos que trataron de apagar los incendios provocados por las tropas chilenas y cuando ya no había a quien asesinar, ni mujeres que violar en plena vía pública, se enfrentaron chilenos contra chilenos por el botín completamente ebrios. En la Residencia de la familia Pflucker se dividieron en dos bandos, los que quedaron fuera prendieron fuego a la residencia con el otro bando chileno adentro, asesinaron a muchos de sus propios jefes y oficiales, entre ellos al comandante Baldomero Dublé Urrutia. El victorioso General Baquedano tuvo que huir de sus propios soldados a toda prisa a la factoría de San Juan, donde lo halló el cuerpo diplomático. El político chileno Manuel José Vicuña, testigo de estos acontecimientos escribió: “Recuerdo que con el ministro de guerra hacíamos esta reflexión: ¡Como nos iría esta noche si los peruanos,...vinieran a atacarnos en número de cuatro mil hombres, sólo de cuatro mil! Todo esto se lo llevaba el diablo, me decía el ministro y la obra de Chile se perdería miserablemente en una hora. Todos estos hechos horrorizaron a los representantes extranjeros, los cuáles presionaron a Baquedano a que evite similares actos en Lima, el más enérgico fue el almirante francés. Enterado del salvajismo y ensañamiento con que actuaron las tropas chilenas en Chorrillos, Barranco y Miraflores Petit Thouars quiso recoger a su amiga Herasie Paget, quien era una religiosa carmelita francesa que se dedicaba al cuidado de enfermos y heridos de guerra, ella se negó y dijo que no abandonaría a las personas bajo su cuidado y le pidió que interceda por la ciudad. Por esto y siendo Petit Thouars el almirante mas antiguo de las flotas extranjeras en el Perú, fue nombrado representante de estas ante el general chileno Baquedano, al cual advirtió que si el ejército chileno repetía estos hechos en Lima atacaría a los barcos chilenos, debido a esto las tropas chilenas que hicieron su entrada en la ciudad fueron escogidas y entraron en completo orden. Si bien no llegaron a destruir Lima, saquearon todas las instituciones públicas y culturales.

http://ar.geocities.com/batalladesanjuanymiraflores/tradicion.html http://wikisource.org/wiki/Testimonios_sobre_la_destrucci%C3%B3n_de_Chorrillos_luego_de_la_batalla_de_San_Juan http://es.wikipedia.org/wiki/Gervasse_du_Petit_Thouars http://ar.geocities.com/batalladesanjuanymiraflores/

LA INTERVENCIÓN JUDIO-SIONISTA A FAVOR DE CHILE Y CONTRA EL PERU Y BOLIVIA

El presidente Norteamericano James A. Garfield sabía que Inglaterra estaba detrás de esta guerra por lo cual se opuso a las pretensiones chilenas argumentando la doctrina Monroe: “América para los americanos”, la política de Garfield era mantener la integridad del territorio peruano y propició conversaciones de paz para lo cuál envió a la corbeta estadounidense Lackawanna a la bahía de Arica, donde se reunieron los representantes peruanos, bolivianos y chilenos, y participaban los ministros (embajadores) norteamericanos de los tres países contendientes. Estos esfuerzos se frustraron con el “oportuno” asesinato del presidente Garfield, cuyo sucesor Chester A. Arthur se desentendió completamente del tema, “extrañamente” se perdieron los testimonios de los interrogatorios al asesino Charles Guiteau, solo decían que estaba “¿loco?”. Garfield era un obstáculo para el Sionismo Judío, la jefatura del cual tenía planificadas las tres guerras mundiales desde 1870, y estaban preparándose para la primera guerra mundial (1914 – 1918) por lo tanto era fundamental para ellos apropiarse de las ricas reservas de salitre del Perú y Bolivia, ya que el salitre era imprescindible para la fabricación de pólvora.

          Al terminar la guerra los grandes beneficiados fueron los capitalistas británicos John Thomas North y la poderosa casa inglesa Anthony Gibbs and Sons (AG&S) que pasaron a controlar el negocio del salitre. Por el contrato Grace-Donoughmore (Banqueros judíos), el Perú cedió el control de los ferrocarriles estatales, los vapores del lago Titicaca, dos millones de Hectáreas en la selva amazónica en el valle del Perené, los muelles fiscales de Mollendo, Chimbote, Salaverry, Pacasmayo y Paita. Cedió tres millones de toneladas de guano, por este contrato la casa Judaico-angloamericana W.R. Grace pasó a controlar todo lo importante en la economía peruana y boliviana por medio de la empresa Peruvian Corporation Ltd.

John T. North construyó su casa en Avery Hill, Eltham, Kent cerca a Londres y en la entrada principal hizo colocar las 2 enormes puertas de la catedral de Lima, famosas por haber sido robadas por las tropas chilenas. (Blakemore 1979, pag. 39) http://www.victorianturkishbath.org/6DIRECTORY/AtoZEstab/Houses/Avery/aapix/AveryNorth_w.htm http://parkexplorer.org.uk/park_intro.asp?ID=grn01 http://parkexplorer.org.uk/park_photos.asp?ID=GRN01#

Si no creen que el judaísmo controla Chile, observen el LOGOTIPO DEL GOBIERNO DE CHILE. Este consta de 16 cubos con los colores de la bandera chilena, en el que están camuflados 4 estrellas de 6 puntas (Estrellas de David), símbolos del judaísmo, no se nota a simple vista es un mensaje subliminal, para verlas, escojan uno de los cubos centrales y súmenle los espacios en blanco y la verán aparecer.

http://www.gobiernodechile.cl/documentacion/normas.asp http://www.geocities.com/cesantecronico/BIO_BIO.htm http://www.geocities.com/cesantecronico/MS_METROPOLITANO.htm

LA INTERVENCIÓN INGLESA EN APOYO DE CHILE, FAVORECIÓ LOS INTERESES JUDAICO-BRITÁNICOS, PERO FUE MUY PERJUDICIAL PARA LOS INTERESES CHILENOS

Mientras tanto Chile para evitar que Argentina intervenga en el conflicto firmó apresuradamente un tratado de límites con aquella en julio de 1881, por el cuál renunciaba para siempre a sus aspiraciones en los extensos territorios de la Patagonia Oriental, los cuales reconoce desde aquella fecha como de soberanía argentina. El presidente chileno Balmaceda, trató de nacionalizar el salitre, y el “Poder Oculto” a través de la masonería organizó una guerra civil contra el, la que ocasionó la muerte de 10,000 chilenos y terminó con el suicidio de Balmaceda en 1891. Como podemos ver ni Chile sacó provecho del salitre arrebatado al Perú, el único realmente vencedor fue Inglaterra y el poder Judío que controla su gobierno y sus instituciones. http://www2.netexplora.com/lacafila/balmaceda.htm http://www.geocities.com/sebastianjans/socialtres7.htm

El gobierno chileno sabiendo que el Perú no estaba preparado militarmente calculó terminar la guerra en cuatro meses, para luego trasladar su ejército a la Patagonia para ocuparla y consolidar la posesión chilena de esas tierras, pero la resistencia peruana hizo que la guerra se prolongara por cuatro años, en los que Chile perdió 20,000 hombres y 6 barcos con lo cual sus pretensiones en la Patagonia se esfumaron para siempre. El territorio que Chile arrebató a Perú y Bolivia tienen una extensión de 178,698.1 Km2, pero perdió según algunos cálculos entre 1’100,000 y 1’400,000 Km2, en otros términos pierde un Chile y medio actual, posteriormente Chile cedió varios territorios a Argentina, en un total 8 oportunidades, si sumamos, estas 8 entregas de territorios tienen según el cálculo menor una extensión de 1’103,093 Km2, o sea por cada Km2 arrebatado a Perú y Bolivia, Chile pierde 17.87 Km2 cedidos a la Argentina, el hecho que se ensañara con Perú y no aplicase esa “heroicidad” con Argentina demuestra que Chile actuó defendiendo intereses británicos y no defendiendo el interés patrio. Defender la Patagonia no era de interés británico.

INTENTOS BRITÁNICOS Y CHILENOS POR FALSEAR LA HISTORIA

El historiador británico V.G. Kiernan, profesor de la universidad de Edimburgo publicó en la revista The Hispanic-American Historical Review en febrero de 1955 un estudió tratando de probar que es falsa la intervención inglesa a favor de Chile, pero a pesar de evitar exhibir pruebas en sentido contrario, en su mismo estudio aparecen los siguientes hechos irrefutables: 1) el judío-británico Sir Charles Rusell dirigente de los tenedores de bonos de la deuda peruana trató de impedir en plena guerra un empréstito al Perú para comprar armamento. 2) Había considerables intereses británicos en la compañía chilena de Antofagasta, perjudicada por las drásticas medidas de Daza (Presidente de Bolivia) al iniciarse el conflicto. 3) Un grupo comercial británico, uno de cuyos centros era la casa Gibbs, sostenía que una victoria de Chile podría ser beneficiosa..., esta opinión ganó terreno cuando los triunfos chilenos se sucedieron sin cesar y el aumento del tráfico con Chile compensó las pérdidas del intercambio con el Perú. 4) De la misma fuente emanaron juicios despectivos e insultantes para la sociedad peruana, las altas clases. El ministro inglés en Lima tuvo choques con el canciller Calderón. Un informe del almirante británico Lyons en 1882 expresó complacencia ante la posibilidad de una anexión del Perú a Chile 5) Las propuestas chilenas a los tenedores ingleses de bonos de la depreciada deuda peruana fueron “aclamadas” en una reunión en Londres el 2 de febrero de 1880 y recibieron el aplauso de periódicos como The Economist.

MASONES PERUANOS Y BOLIVIANOS TRAICIONARON A SUS PAÍSES, FACILITANDO DISIMULADAMENTE EL TRIUNFO MILITAR CHILENO.

Tal como ocurre en la actualidad, en los años previos a la guerra, se conocía perfectamente el creciente armamentismo chileno y de sus afanes expansionistas, lo cual era difundido masivamente a través de la prensa, el Comisionado Especial Peruano en Europa Capitán de navío Manuel Ferreyros informó sobre la construcción de dos blindados para Chile, a un costo aproximado de tres millones de pesos. El mismo comisionado procuró contratar dos buques de mayor poder; pero la casa Judio-francesa Dreyfus le negó los fondos. Posteriormente al inicio de la gestión del presidente Pardo se intentó remediar la situación mediante la Ley Autoritativa que expresaba abrir un crédito de cuatro millones. Pero esta oportunidad también se frustro, debido según muchos Historiadores como Mariano Felipe Paz Soldán, y muchas otras personas con motivo de las constantes conspiraciones del masón Piérola, financiadas por el judío-francés Dreyfus. En el manifiesto del general Prado firmado en agosto de 1880 en New York dijo: “Es público que este hombre (Piérola) desde el año 1872 no ha dejado de conspirar, obligando constantemente a uno y otro gobierno a distraer su atención de la causa pública y a consumir sus estrechos recursos en atajar revoluciones y sofocarlas. Por eso fue que el presidente Pardo no pudo dar cumplimiento a la Ley que lo autorizaba para invertir hasta 4’000’000 de pesos en comprar dos blindados superiores a los chilenos, por que se vio precisado a gastar esos millones en conservar el orden público, es decir en combatir a Piérola”.

EL JUDAÍSMO Y LA MASONERÍA TOMAN EL PODER EN EL PERÚ A TRAVÉS DE SU AGENTE NICOLÁS DE PIÉROLA.

   El inicio de la guerra sorprendió al Perú desarmado, Inglaterra bloqueó la venta de armas al Perú basados en una supuesta e hipócrita neutralidad, y presionó a otros países para que no lo hagan, por este motivo el Perú no recibía armamento para defenderse, fue en esta circunstancia que algunos masones y algunos funcionarios extranjeros cercanos al Presidente Mariano Ignacio Prado le recomendaron que viaje al exterior a gestionar personalmente la compra de armas y que de esta manera si tendría éxito en obtenerlas. Estas engañosas recomendaciones son parte de una vieja táctica, usada por el judaísmo muchas veces a lo largo de la historia y aún tiempos actuales como veremos más adelante.

El Presidente Prado cayó en la trampa creyó en estas recomendaciones y viajó a Europa a gestionar la compra de armas, este es el momento en que Piérola y otros masones divulgaron la falsa noticia de que Prado había huído del Perú, esta calumnia buscó desmoralizar a la ciudadanía y de esta forma aceptar el golpe de estado de Piérola, el cuál tomó el poder en el Perú e impidió el retorno del presidente Prado, hay que aclarar que era ilógica una huida de Prado ya que la guerra aún estaba en sus inicios y además su familia se quedó luchando en el país y uno de cuyos hijos es el héroe nacional Leoncio Prado. Con este ardid se eliminaba a un presidente patriota en la dirección de la guerra y se colocaba a un títere del judaísmo en la dirección del Perú. Este masón Nicolás De Piérola colocó a otros masones comprometidos en el complot en puestos claves del gobierno y de las fuerzas armadas, los cuáles se encargaron de entorpecer una eficaz defensa del Perú. Piérola condujo muy torpemente la guerra, por no decir solapadamente traicionera, dando la apariencia de un gran patriota pero facilitando disimuladamente con su actitud el triunfo chileno. Una de sus cómplices torpezas fue al preparar la defensa de Lima, Piérola a pesar de los consejos de los jefes del ejército, impuso su capricho de poner 2 líneas defensivas haciéndolas más débiles, sin que haya necesidad envió un destacamento al balneario de Ancón y puso un cañón en la cima del cerro San Cristóbal, ubicación sin utilidad alguna. Luego al terminar la batalla de Chorrillos como ya sabemos las tropas chilenas se entregaron al saqueo, a la bebida, y al genocidio, llegando a asesinarse entre ellos mismos, esta fue la oportunidad en que las tropas peruanas concentradas en la segunda línea de Miraflores hubieran destruido por completo al ejército chileno, y todo lo ganado por Chile se hubiera perdido en una hora como dijo el político chileno Manuel José Vicuña. Esta oportunidad se perdió por que a pesar de los insistentes pedidos de los oficiales peruanos, Piérola se negó a dar la orden de ataque. Piérola tuvo otros cómplices masones como el coronel Panizo al mando de la tropa de Ayacucho y que se negó a brindar ayuda a Cáceres, por lo cual Cáceres fue a su encuentro y pesar de llegar con solo 400 maltrechos hombres venció a Panizo por que su tropa repudió su traicionero comportamiento y se unió a Cáceres. Otro Masón y cómplice de Chile fue el contralmirante Lizardo Montero que colaboró con el derrocamiento del presidente boliviano Hilarión Daza, Montero al trasladarse de Huaraz hacia Arequipa dejó en Huaraz tropas a cargo de otros piérolistas masones y al cruzarse con Cáceres en la sierra central, le prometió que le enviaría ayuda desde Arequipa y Bolivia, y a pesar de tener bajo su mando a 10,000 hombres armados del ejército y la reserva del sur, no auxilió en lo mas mínimo a la resistencia del ejército de Cáceres en la campaña de la Breña, a pesar de que se le envió gran cantidad de armas desde Bolivia, el ejército de Montero nunca llegó a medirse con las fuerzas Chilenas. Cuando las tropas de Chile estuvieron próximas a la ciudad de Arequipa los oficiales pierolistas al mando de Montero ordenaron la retirada sin combatir, esta actitud de Montero y sus cómplices provocó el repudio de la población de Arequipa, la cual atacó a Montero y provocó la muerte de varios de sus acompañantes por lo que tuvo que huir a Bolivia y de allí pasó a la Argentina, estos hechos coincidieron con el retiro de las tropas bolivianas de Puno y la derrota de Cáceres en Huamachuco, y la retirada de las tropas piérolistas de Arequipa, por lo cual la desmoralizada desguarnecida ciudad cayó sin una batalla previa.

             Otros masones cómplices fueron el Coronel Vento que traicionó a Cáceres, Miguel Iglesias que se negaba a combatir a los chilenos y solo por presión de la población de Cajamarca fue obligado a realizar algunas acciones contra ellos, y es el responsable del tratado de Ancón, por el cual Perú entregó los territorios robados por Chile. Estos hechos demuestran que los Pierolistas masones fueron cómplices de Chile y de los intereses judaico-británicos en esta guerra.

http://es.wikipedia.org/wiki/Batalla_de_San_Juan_y_destrucci%C3%B3n_de_Chorrillos

LA MASONERÍA TOMA EL PODER EN BOLIVIA.

La separación de Bolivia de su compromiso de alianza con el Perú fue un constante afán del canciller Domingo Santa María, y nunca cejó en tales esfuerzos. Para ese propósito activó una red de contactos en Bolivia misma, incluyendo algunos personajes bolivianos que residían en Chile. Sus principales contactos, si no todos, eran prominentes masones bolivianos los cuales, al mismo tiempo, componían la oligarquía minera de su país. Estos empresarios mineros bolivianos, conscientes de las incalculables pérdidas que sufrirían sus intereses si la guerra continuaba, apoyaron decididamente los planes del canciller chileno. La conjura contra el Presidente Daza empezó poco después de que las tropas chilenas ocuparan militarmente Antofagasta. En realidad, la campaña de desprestigio contra el mandatario boliviano se inició en Chile. A fines de abril de 1879, el multifacético Sr. Benjamín Vicuña Mackenna lanzó está calumnia: "El Presidente Daza tuvo conocimiento de lo que pasaba, el jueves 20 de febrero, día que en aquella ciudad, y en todo Bolivia llámase el 'jueves de los compadres', porque es el comienzo de retozón y en ocasiones desaforado carnaval". En realidad, la noticia de la ocupación de Antofagasta se trasmitió por una vía más lenta que por telégrafo, pero más rápida que por acémila. Llegó por chasqui. La invasión se produjo el 14 de febrero; la noticia de lo sucedido llegó a Tacna el 19 por vía marítima; y al día siguiente salió raudamente el chasqui Gregorio Collque rumbo a La Paz, adonde llegó el martes 25 a las 23.00 horas con las noticias acerca de lo que había ocurrido en Antofagasta. La nota había sido enviada desde Tacna por los cónsules de Bolivia en Tacna e Iquique, y estaba fechada el 19 de febrero de 1879.

   Pero el coronel Eliodoro Camacho prefirió la versión chilena, la cual reprodujo en su "Manifiesto". Desde entonces los subsiguientes escritores bolivianos se han limitado a copiar al coronel Camacho hasta el presente, sin molestarse en hacer una investigación propia hasta llegar a la raíz del asunto.

El historiador chileno, don Diego Barros Arana, entrega una información reveladora, que debería definitivamente poner término a la infame calumnia levantada contra el general Daza acerca de su supuesta 'retirada' de Camarones. Hubo una contramarcha, pero no por voluntad del general Daza, sino por una decisión de la junta de guerra, cuya decisión le fue comunicada por el Presidente Prado mismo. El afán del canciller Domingo Santa María era separar a Bolivia del Perú, y ponerla a su lado, dejando así al Perú como el único enemigo al cual destruir. Primero lo intentó con adulaciones y halagos, tal como se había hecho anteriormente con el general Mariano Melgarejo. De esta manera, a principio de abril de 1879, el Presidente Daza recibió dos cartas que revelaban estas intenciones, las cuales estaban firmadas por el señor Justiniano Sotomayor Guzmán, aunque muy probablemente fueron redactadas por el canciller Santa María. El señor Sotomayor Guzmán había sido Cónsul de Chile en La Paz por ocho años, y era gerente de la mina cuprífera de Corocoro. Con este acto, el Presidente Daza cavó su tumba. Comprendiendo que todos sus esfuerzos por doblegar al irreducible y patriota mandatario boliviano serían en vano, el canciller Santa María se puso en contacto, una vez más, con la oligarquía minera boliviana y otros enemigos internos del Presidente Daza con el decidido propósito de planear su derrocamiento. Utilizó primeramente al Sr. Federico Lafaye, un personaje boliviano al servicio del Gobierno de Chile. Pero las gestiones del Sr. Lafaye no tuvieron éxito. Entonces recurrió al coronel boliviano Benigno Eguino, el cual se hallaba en Santiago en calidad de prisionero. El coronel Eguino aceptó la misión y se dirigió a Arica.

   Cuál sería el procedimiento que utilizaría el coronel Eguino para llevar a cabo la misión que le encomendó el canciller chileno, esto es, "derrocar a Daza"? Él mismo lo dejó consignado en sus Memorias: 

"Marcharía yo a Tacna con el pretexto de conseguir mi canje, pero en la realidad, con la misión secreta de operar un movimiento político, mediante el cual, el general Daza sería reemplazado con el comandante en jefe del ejército boliviano, coronel Eliodoro Camacho, quien rompiendo la alianza con el Perú, se entendería directamente con Chile para la inmediata celebración de paz entre ambas naciones. Chile se quedaría entonces a entender sólo con el Perú, que muy pronto sería aniquilado; y terminada la guerra, Bolivia obtendría los territorios de Tacna y Arica, en cambio del departamento de Cobija, que junto con la provincia peruana de Tarapacá pasarían a dominio de Chile".

El 27 de diciembre, el Presidente Daza partió de Tacna en tren rumbo a Arica para dar a conocer al contralmirante peruano Lizardo Montero (masón) el proyecto que había concebido.

     Aprovechando su ausencia temporal de Tacna, el coronel Camacho y otros prepararon el golpe de Estado contra el Presidente Daza. cuyos planes contaron con la colaboración del contralmirante Montero. Como primera medida, alejaron a los batallones de línea de la ciudad, enviándolos en un día de aseo a un riachuelo cercano; luego se apoderaron del parque de municiones y de los cuarteles de las unidades que habían sido alejadas de la ciudad. Así, Tacna quedaba bajo el control de los complotados. Y se le envió una carta a Daza comunicándole que fue destituido. 

(Fragmentos extraídos del libro “Chile Depredador”, Cap.5, del historiador chileno Cástulo Martinez),

Como vemos con estas maniobras el judaísmo sacó del camino a los presidentes patriotas de Perú y Bolivia y en su lugar puso a prominentes masones cómplices de Chile y traidores a sus respectivos países.

BARCOS DE GUERRA BRITÁNICOS QUE ACOMPAÑARON A LA FLOTA CHILENA “COMO OBSERVADORES” DURANTE LA GUERRA DEL GUANO Y DEL SALITRE O DEL PACÍFICO

La Real Estación Naval Británica del Pacífico (Royal Navy's Pacific Station) tenía su base en el puerto chileno de Valparaíso desde 1837, coincidiendo con el inicio de la guerra que Chile y militares masones peruanos hicieron contra la Confederación Perú-Bolivia. Posteriormente Inglaterra inauguró otra estación naval en Esquimalt Harbour- Columbia Británica, Canadá el 26 de junio de 1865. http://britishcolumbia.com/general/details.asp?id=20 (Web canadiense, cronología, ver año 1865)

Esta flota británica compuesta por 7 acorazados estuvieron presentes durante toda la guerra, especialmente durante la campaña naval y son los siguientes:

-HMS TURQUOISE: Participó en el bloqueo de Iquique y presenció el combate que se dió en este mismo lugar, su comandante el capitán Rodgers, demostró su parcialidad a favor de Chile con los grandes elogios al capitán chileno Arturo Prat. Escoltó con el HMS Sea Nymph desde Antofagasta a Pisagua a la fuerza de invasión chilena compuesta de 10 mil soldados, Acompañó a la flota chilena durante el bombardeo y desembarco en Pisagua

-HMS TETHYS: Después se le cambió el nombre por el de SEA NYMPH (Ninfa de los mares), Escoltó con el HMS Turquoise desde Antofagasta a Pisagua a la fuerza de invasión chilena compuesta de 10 mil soldados, acompañó a la flota chilena durante el bombardeo y desembarco en Pisagua, también durante el bloqueo de Arica

-HMS SHANNON: Acompañó a la flota chilena durante el bombardeo y desembarco en Pisagua, también durante el bloqueo de Arica y en el Callao http://navalhistory.flixco.info/H/252073x53053/8330/a0.htm

-HMS TRIUMPH: Reemplazó en mayo de 1878 (antes de la guerra) al HMS Shah el cual junto con el HMS Amethist atacaron y fueron derrotados por el monitor peruano “Huáscar” en el Combate de Pacocha lo que constituyó una humillación para la Real Marina Británica y desde aquella fecha Inglaterra dio de baja a todos sus barcos de madera y los reemplazó con barcos blindados. acompañó a la flota chilena desde mayo de 1878 hasta octubre 1882 en que fue reemplazado por el HMS Swiftsure. Estuvo bajo el mando del Capitan Albert H. Markham. http://www.battleships-cruisers.co.uk/swiftsure_class2.htm http://www.naturalhistory.bc.ca/VNHS/Discovery/OldIssues/Discovery%2027-4%20Article.htm http://navalhistory.flixco.info/H/248301x53053/8330/a0.htm http://www.mariners-l.co.uk/ScrapR-Z.html

-HMS OPAL: http://flagspot.net/flags/pf-li-bb.html

-HMS PELICAN: Acompañó a la flota chilena durante el bombardeo y desembarco en Pisagua

-HMS GANNET: Estuvo frente al Callao cuando los peruanos quemaron sus barcos, estuvo bajo el mando del almirante De Horsey. http://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Gannet_%281878%29 http://www.chdt.org/NetsiteCMS.php?pageid=45&offset=2

BARCO BRITÁNICO QUE EXPLOTÓ Y SE HUNDIÓ EN PUNTA ARENAS (CHILE) POR LO CUAL NO PUDO ESTAR PRESENTE EN LA GUERRA.

-HMS DOTEREL: El 17 de enero de 1881, salió de Sheerness (condado de Kent, Inglaterra) destinada a la armada británica del Pacífico, había sido construida el año anterior. Constaba de 6 cañones y una tripulación de 155 personas. Apenas una hora después de fondear en la rada de Punta Arenas, a las 10h de la mañana del 26 de abril de 1881, hubo una explosión accidental en la santabárbara de proa. La cubierta superior fue destruida, así como también parte de los dos costados del casco. En pocos minutos, la corbeta se hundió, muriendo 143 personas en la catástrofe: sólo 12 sobrevivieron, entre ellas, el capitán. Un par de meses después, la tripulacón del H.M.S. Turquoise erigió sobre la sepultura un monumento hecho de madera y lona.

http://www.patbrit.com/esp/Cmy/Dt.html

BIBLIOGRAFIA Y REFERENCIAS

-Cástulo Martinez- Chile Depredador, Historiador chileno, quien a pesar de su nacionalidad desenmascara mucha de las falsedades en la Historia oficial chilena. http://www.geocities.com/elmardebolivia/chiledepredador.html

-Enrique Amayo- “La política Británica en la guerra del Pacífico” -Jorge Basadre-“Historia de la República del Perú 1821-1933” Tomo VIII -Rubén Vargas Ugarte-“Historia General del Perú” Tomo X

http://planeta.eltimon.com/marparabolivia/chilenos_honestos.htm