Ponte de Brooklyn
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A Ponte de Brooklyn (originalmente a New York and Brooklyn Bridge), uma das mais velhas pontes de suspensão nos Estados Unidos com a extensão de 1834 metros sobre o Rio East de Manhattan para Brooklyn. Em finalização ela foi a maior ponte de suspensão do mundo, e a primeira ponte em suspensão acercada de cabos.
Considerada por muitos a ponte mais bonita do mundo, foi a primeira ponte de aço suspensa do mundo e suas imensas torres de suporte já foram as estruturas mais altas de Nova Iorque.
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[editar] História
A construção começou em 1869. A ponte de Brooklyn ficou completa quarenta anos depois e foi aberta para o uso em 24 de Maio de 1883. No primeiro dia, um total de 1.800 veículos e 150.300 pessoas atravessaram-na. Sua principal curva tem 486 metros. A ponte custou 18 milhões de dólares para construí-la e aproximadamente 27 pessoas morreram durante a construção.
Quando concluída, ela era a maior ponte por suspensão do mundo - 50% maior que a construção anterior - e ela virou um grande ponte de referência de turistas. Adicionalmente, por vários anos as torres foram as maiores esculturas dos Estados Unidos. Desde a década de 80, ela é iluminada para à noite mostrar as arquiteturas. O estilo da arquitetura da ponte é Gótico.
A ponte foi desenhada por pelo arquiteto John Augustus Roebling em Trenton, Nova Jersey. Roebling e sua empresa construíram pequenas pontes suspensas, como a John A. Roebling Suspension Bridge em Cincinnati, Ohio e a Waco Suspension Bridge em Waca, Texas, estes serviram com protótipos de engenharia para o design final.
Quando a construção começou, o pé de Roebling sofreu uma séria lesão em um acidente, dentro de poucas semanas, ele morre de Tétano. Quando a ponte foi aberta, a esposa de seu filho Washington, a Emily Warren Roebling, foi a primeira pessoa a atravessar. Washington não conseguiu sair de sua casa, devido à depressão que ele tinha naquele momento, e assistiu a construção através de um telescópio.
Quando a ponte foi construída, sistema Aerodinâmico da ponte não estava bem planejado. Roebling desenhou uma ponte que foi seis vezes mais forte e resistente.
[editar] Atentado Terrorista de 1994
Em 1 de Março de 1994, Libanês Rasid Baz, abriu fogo em um carro carregado de membros de Judeus Ortodoxos de Lubavitch. Baz foi acusado de assassinato e sentenciado a 141 anos na prisão. A principio, não foi classificado como atentado terrorista, mas mais tarde, o FBI a classificou como a tal. A rampa de entrada para a ponte no lado de Manhattan foi nomeada Ari Halberstam Memorial Ramp em honra a vítima.
A construção da ponte de Brooklyn foi detalhada em um livro The Great Bridge (A Grande Ponte) por David McCullough e em um filme por Ken Burns.
Em 21 de Março de 2006 encontrou-se na ponte resquícios da Guerra Fria, um refúgio contendo remédios e alimentos para sobreviver a um ataque nuclear.
