Rodovia do Café
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Rodovia do Café é um percurso rodoviário no estado do Paraná, que liga o noroeste do estado, representado pela cidade de Apucarana, com a cidade litorânea de Paranaguá. Recebeu esse nome por ter sido o principal tronco de escoamento da safra de café para exportação, pelo Porto de Paranaguá, quando essa cultura agrícola era a mais importante do estado.
Modernamente, a Rodovia do Café está associada à parte da BR-376 que faz o trajeto entre Curitiba e o noroeste do Paraná. O trecho da BR-277 que liga Curitiba ao litoral do estado é popularmente chamado de "Estrada das Praias".
Historicamente, no entanto, seria correto afirmar que a Rodovia do Café é formada pelos seguintes segmentos rodoviários, que ligam Apucarana a Paranaguá:
- BR-376: Trecho entre Apucarana e São Luíz do Purunã, passando pelas cidades de Califórnia, Marilândia do Sul, Mauá da Serra, Ortigueira, Imbaú e Ponta Grossa.
- BR-376 e BR-277: Trecho comum às duas rodovias, entre São Luíz do Purunã, onde se encontram, e Curitiba, passando pela cidade de Campo Largo.
- BR-277: Trecho entre Curitiba e Paranaguá.
A continuação da BR-376 que segue de Apucarana até a cidade de Dourados, no centro-sul do Mato Grosso do Sul, pode ser considerada parte integrante da Rodovia do Café. Esse percurso passa por importantes cidades paranaenses, como Mandaguari, Marialva, Sarandi, Maringá, Nova Esperança e Paranavaí, chegando às cidades menores de Nova Londrina e Diamante do Norte, próximas à fronteira com o Mato Grosso do Sul.
Já o outro extremo da BR-376, trecho entre Curitiba e Garuva, em Santa Catarina, não tem qualquer relação com a Rodovia do Café.
Trechos que estão duplicados (duas faixas em cada sentido):
- Curitiba — Ponta Grossa (localidade de Conchas Velhas): ~136 km
- Curitiba — Paranaguá: ~90 km
- Maringá — Mandaguari: ~31 km
[editar] Ver também
[editar] Ligações externas
- Página no Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR)
- Páginas no Ministério dos Transportes
