Аквитания (лайнер)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Изображение:Aquitaniahospital.png RMS Aquitania |
|
История | ![]() |
---|---|
Принадлежность: | Великобритания |
Судовладелец: | Cunard Line |
Порт приписки: | Ливерпуль, Великобритания |
Постройка: | верфь John Brown & Co. Ltd в Клайдбанке, Шотландия |
Заложен: | Декабрь, 1910 |
Спущен на воду: | 21 апреля, 1913 |
Наречён: | неизвестная особа |
Первое плавание: | 30 мая, 1914 |
Конец: | Разобран на металл в 1950. |
Основные характеристики | |
Валовой регистровый тоннаж: | 45647 БРТ |
Водоизмещение: | |
Длина: | 901 футов (275.2 м) |
Ширина: | 97 футов(29.6 м) |
Число труб: | 4 |
Число мачт: | 2 |
Материал корпуса: | сталь |
Силовая установка: | паровые турбины, мощность на валу 59000 л.с. (44 МВт) |
Движитель: | Четыре винта |
Скорость: | 23 узла |
Пассажировместимость: | 1914 — 618 первый класс, 614 второй класс, 1998 третий класс 1926 — 610 первый класс, 950 второй класс, 640 туристический класс |
Команда: | 972 |
«Аквитания», RMS Aquitania — британский пассажирский лайнер, принадлежавший компании «Кунард Лайн» (Cunard Steamship Line Shipping Company). Проект лайнера был создан на основе проекта «Мавритании», но «Аквитания» была больше, медленнее и роскошнее. Она считалась одним из самых красивых четырёхтрубных пассажирских лайнеров. «Аквитания» — это единственный пассажирский лайнер принявший участие в обеих Мировых войнах, она служила в качестве госпитального судна и войскового транспорта.