Ахзарит
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
 |
|
| Основные ТТХ тяжелого БТР Ахзарит | |
| Боевая масса, т | 44 |
| Экипаж, чел. | 3+7 десантников |
| Габаритные размеры, мм | |
|---|---|
| Длина корпуса | 6450 |
| Ширина корпуса | 3640 |
| Общая высота | меньше 2000 |
| Защита танка | |
| Тип брони | стальная гомогенная+ реактивная |
| Лоб корпуса, мм | 200 |
| Вооружение | |
| Тип пушки | - |
| Калибр пушки, мм | - |
| Длина ствола пушки, калибров / мм | / |
| Пулемёт(ы) | 4×7.62мм |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | дизельный |
| Мощность двигателя, л.с. (кВт) | 850 л.с. |
| Ходовая часть | |
| Число опорных катков на борт | 5 |
| Ходовые качества | |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,8 |
| Ширина преодолеваемого рва, м | 2,85 |
Ахзарит (ивр. אכזרית — жестокая) — израильский тяжёлый гусеничный БТР на базе трофейных Т-54 и Т-55 захваченных у арабских стран. Производится Службой Вооружений армии обороны Израиля. В БТР переоборудовано от 400 до 500 танков.
Содержание |
[править] История создания
Сложившаяся в Израиле ситуация с регулярными перебоями в снабжении государства оборонной техникой приучила израильских оборонщиков к бережному использованию существующего устаревшего оборудования. Многие образцы бронетехники были многократно модернизированы а когда дальнейшая модернизация становилась невозможна - переоборудованы в другие разновидности бронетехники. Не остались без дела и многие трофейные машины захваченные во многочисленных конфликтах в том числе и сотни захваченных Т54/55 которые были переделаны в танк ТИ-67. Имея ограниченные людские ресурсы Израиль создал серию тяжёлых танков Меркава которые имеют необычную переднемоторную компоновку с кормовым люком позволяющим более безопасную выгрузку экипажа в случае попадания под огонь неприятеля. Во время Израильско-ливанского конфликта в 1982 эти танки (со снятыми стеллажами) были использованы в качестве БТР, что подтвердило ценность подобной техники с её устойчивостью к поражению средствами противотанкового оружия с кумулятивным боеприпасом. После продолжительных испытаний тяжёлых БТР сделанных из переоборудованных корпусов различных танков таких как британский Центурион и Меркава Ахзарит был принят на вооружение армией обороны Израиля и пущен в производство в 1988.
[править] Описание конструкции
Корпус Ахзарита основан на полностью переделанном шасси танка T-54/Т-55 по следующей программе: со старых трофейных Т-54/55 была снята башня. Корпус был изменён добавлением помещения для пехотного десанта и установкой кормовой бронедвери. Усиление броневой защиты,накладными перфорированными стальными листами с карбоновыми волокнами. Существовавший на T-54/Т-55 советский дизельный двигатель был заменён более компактным и мощным дизельным двигателем что освободило место между правым бортом танка и двигателем для коридора к кормовой двери. Прочие внутренние системы были также модернизированы. По корпусу была установлена реактивная броня. Вместо пушки был установлен 7,62-мм пулемёт M240 7 на турельной установке который управляется дистанционно, что снижает риск его использования для экипажа.
Установлены люки на крыше машины для десанта и экипажа. Также установлена термодымовая аппаратура создающая дымовую завесу путём впрыска топлива в выхлопной коллектор. Без башни корпус Т-54/55 весил 24 тонны. К этому было добавлено дополнительные 20 тонн брони, что позволило получить исключительно высокий уровень бронезащиты для личного состава БТР.
[править] Серийные образцы
Ахзарит Mk 1 имеет двигатель мощностью 650 л.c., в то время как у Ахзарита Mk 2 — 850 л.c.
[править] Боевое применение
Ахзарит находится на вооружении армии Израиля и применяется в городских условиях в которых обычные БТРы М-113 не столь эффективны из-за применяемых боевиками РПГ
