Гран-при Великобритании 1991 года
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Гран-при Великобритании {{{оригинальное название}}}' |
||
|---|---|---|
| 8 из 16-й Гран-при Сезона 1991 | ||
| Дата | 14 июля 1991 года | |
| Место |  |
Великобритания |
| Трасса | Сильверстоун | |
| Дистанция | кругов, км | |
| Длина круга | км | |
| Погода | Воздух: °C Трасса: °C |
|
| 1 место | Найджел Мэнселл (Уильямс-Рено) |
|
| 2 место |  Герхард Бергер (МакЛарен-Хонда) |
|
| 3 место |  Ален Прост (МакЛарен-Хонда) |
|
| Поул | () |
|
| Лучший круг | () круг:
|
|
Гран-при Великобритании 1991 года — восьмой этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1991 года. Прошел на трассе Сильверстоун в Великобритании. Соревнования состоялись 14 июля 1991 года.
[править] Гонка
| Поз. | # | Пилот | Команда | Круги | Время/Отставание | Поле | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Найджел Мэнселл |
Уильямс-Рено | 59 | 27:35.4 | 1 | 10 |
| 2 | 2 | Герхард Бергер |
МакЛарен-Хонда | 59 | 42.293 | 4 | 6 |
| 3 | 27 | Ален Прост |
Феррари | 59 | +1:00.150 | 5 | 4 |
| 4 | 1 |  Айртон Сенна |
МакЛарен-Хонда | 58 | Out of Fuel | 2 | 3 |
| 5 | 20 | Нельсон Пике |
Бенеттон-Форд | 58 | + 1 круг | 8 | 2 |
| 6 | 32 |  Бертран Гашо |
Джордан-Форд | 58 | + 1 круг | 17 | 1 |
| 7 | 4 |  Стефано Модена |
Тиррелл-Хонда | 58 | + 1 круг | 10 | |
| 8 | 3 |  Сатору Накадзима |
Тиррелл-Хонда | 58 | + 1 круг | 15 | |
| 9 | 23 | Пьерлуиджи Мартини |
Минарди-Феррари | 58 | + 1 круг | 23 | |
| 10 | 21 | Эмануэле Пирро |
Даллара-Джадд | 57 | + 2 круга | 18 | |
| 11 | 24 | Джанни Морбиделли |
Минарди-Феррари | 57 | + 2 круга | 20 | |
| 12 | 11 |  Мика Хаккинен |
Лотус-Джадд | + 2 круга | |||
| 13 | 22 | Юрки Ярвилехто |
Даллара-Джадд | + 3 круга | |||
| 14 | 12 | Джонни Херберт |
Лотус-Джадд | Oil Pressure | |||
| Сход | 8 | Марк Бланделл |
Брэбем-Ямаха | Двигатель | |||
| Сход | 33 | Андреа де Чезарис |
Джордан-Форд | Spun Off | |||
| Сход | 28 | Жан Алези |
Феррари | Столкновение | |||
| Сход | 30 | Агури Сузуки |
Лола-Форд | Столкновение | |||
| Сход | 25 | Тьери Бутсен |
Лижье-Ламборгини | Двигатель | |||
| Сход | 7 | Мартин Брандл |
Брэбем-Ямаха | Throttle | |||
| Сход | 9 | Микеле Альборето |
Эрроуз-Порше | Трансмиссия | |||
| Сход | 15 | Маурисио Гужельмин |
Лейтон Хаус-Илмор | Chassis | |||
| Сход | 19 | Роберто Морено |
Бенеттон-Форд | Коробка передач | |||
| Сход | 29 | Эрик Бернар |
Лола-Форд | Трансмиссия | |||
| Сход | 16 | Иван Капелли |
Лейтон Хаус-Илмор | Spun Off | |||
| Сход | 6 | Рикардо Патрезе |
Уильямс-Рено | Столкновение | |||
| НПК | 26 | Эрик Кома |
Лижье-Ламборгини | ||||
| НПК | 10 |  Стефан Йоханссон |
Эрроуз-Порше | ||||
| НПК | 18 | Фабрицио Барбацца |
AGS-Форд | ||||
| НПК | 17 | Габриэле Тарквини |
AGS-Форд | ||||
| НППК | 14 | Оливье Груйяр |
Фондметалл-Форд | ||||
| НППК | 34 | Никола Ларини |
Модена-Ламборгини | ||||
| НППК | 35 | Эрик ван де Поэле |
Модена-Ламборгини |
[править] Примечания
- Лучший круг: Найджел Мэнселл 1'26.379
| Гран-при Франции 1991 года |  |
Гран-при Германии 1991 года |
| 7 июля 1991 года | 28 июля 1991 года | |
| Сезон 1991 Формулы-1 | ||
