Гран-при Италии 2004 года
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Гран-при Италии итал. 75o Gran Premio Vodafone d'Italia |
||
---|---|---|
15 из 18-й Гран-при Сезона 2004 | ||
Дата | 12 сентября 2004 года | |
Место | ![]() |
Монца, Италия |
Трасса | Национальный автодром Монцы | |
Дистанция | 53 кругов, 306.720 км | |
Длина круга | 5.793 км | |
Погода | Облачно, тепло, сухо Воздух: °C Трасса: °C |
|
1 место | ![]() |
|
2 место | ![]() |
|
3 место | ![]() |
|
Поул | ![]() 1:20.089
|
|
Лучший круг | ![]() 41 круг: 1'21.046
|
Гран-при Италии 2004 года — пятнадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 2004 года. Прошел на Национальном автодроме Монцы в Италии. Соревнования состоялись 12 сентября 2004 года.
Содержание |
[править] Гонка
[править] Квалификация
Поз. | # | Пилот | Команда | Круг | Gap |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
Феррари | 1:20.089 | — |
2 | 3 | ![]() |
Уильямс-БМВ | 1:20.620 | +0.531 |
3 | 1 | ![]() |
Феррари | 1:20.637 | +0.548 |
4 | 8 | ![]() |
Рено | 1:20.645 | +0.556 |
5 | 10 | ![]() |
Б.А.Р.-Хонда | 1:20.715 | +0.626 |
6 | 9 | ![]() |
Б.А.Р.-Хонда | 1:20.786 | +0.697 |
7 | 6 | ![]() |
МакЛарен-Мерседес | 1:20.877 | +0.788 |
8 | 4 | ![]() |
Уильямс-БМВ | 1:20.888 | +0.799 |
9 | 7 | ![]() |
Рено | 1:21.027 | +0.938 |
10 | 5 | ![]() |
МакЛарен-Мерседес | 1:21.049 | +0.960 |
11 | 16 | ![]() |
Тойота | 1:21.520 | +1.431 |
12 | 14 | ![]() |
Ягуар Рэйсинг-Косуорт | 1:21.602 | +1.513 |
13 | 17 | ![]() |
Тойота | 1:21.841 | +1.752 |
14 | 15 | ![]() |
Ягуар Рэйсинг-Косуорт | 1:21.989 | +1.900 |
15 | 11 | ![]() |
Sauber-Petronas | 1:22.239 | +2.150 |
16 | 12 | ![]() |
Sauber-Petronas | 1:22.287 | +2.198 |
17 | 18 | ![]() |
Джордан-Форд | 1:22.301 | +2.212 |
18 | 19 | ![]() |
Джордан-Форд | 1:23.239 | +3.150 |
19 | 20 | ![]() |
Минарди-Косуорт | 1:24.808 | +4.719 |
20 | 21 | ![]() |
Минарди-Косуорт | 1:24.910 | +4.821 |
- Nick Heidfeld was demoted to 20th place after receiving a ten-place penalty for an engine change in Friday practice.
[править] Гонка
Поз. | # | Пилот | Команда | Круги | Время/Отставание | Поле | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
Феррари | 53 | 1:15'18.448 | 1 | 10 |
2 | 1 | ![]() |
Феррари | 53 | +1.347 secs | 3 | 8 |
3 | 9 | ![]() |
Б.А.Р.-Хонда | 53 | +10.197 secs | 6 | 6 |
4 | 10 | ![]() |
Б.А.Р.-Хонда | 53 | +15.370 secs | 5 | 5 |
5 | 3 | ![]() |
Уильямс-БМВ | 53 | +32.352 secs | 2 | 4 |
6 | 5 | ![]() |
МакЛарен-Мерседес | 53 | +33.439 secs | 10 | 3 |
7 | 4 | ![]() |
Уильямс-БМВ | 53 | +33.752 secs | 8 | 2 |
8 | 11 | ![]() |
Заубер-Петронас | 53 | +35.431 secs | 15 | 1 |
9 | 14 | ![]() |
Ягуар-Косуорт | 53 | +56.761 secs | 12 | |
10 | 7 | ![]() |
Рено | 53 | +66.316 secs | 9 | |
11 | 16 | ![]() |
Тойота | 53 | +82.531 secs | 11 | |
12 | 12 | ![]() |
Заубер-Петронас | 52 | +1 круг | 16 | |
13 | 15 | ![]() |
Ягуар-Косуорт | 52 | +1 круг | 14 | |
14 | 18 | ![]() |
Джордан-Форд | 52 | +1 круг | 20 | |
15 | 21 | ![]() |
Минарди-Косуорт | 50 | +3 круга | 19 | |
Сход | 8 | ![]() |
Рено | 40 | Spin | 4 | |
Сход | 19 | ![]() |
Джордан-Форд | 33 | Accident | 17 | |
Сход | 20 | ![]() |
Минарди-Косуорт | 29 | Pitlane fire | 18 | |
Сход | 6 | ![]() |
МакЛарен-Мерседес | 13 | Двигатель | 7 | |
Сход | 17 | ![]() |
Тойота | 0 | Accident | 13 |
[править] Примечания
- Поул-позиция: Рубенс Баррикелло 1:20.089
- Лучший круг: Рубенс Баррикелло 1:21.046
[править] Ссылки
Гран-при Бельгии 2004 года | ![]() |
Гран-при Китая 2004 года |
29 августа 2004 года | 26 сентября 2004 года | |
Сезон 2004 Формулы-1 |