Гран-при Монако 1995 года
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Гран-при Монако {{{оригинальное название}}}' |
||
---|---|---|
5 из 16-й Гран-при Сезона 1995 | ||
Дата | 28 мая 1995 года | |
Место | ![]() |
Монте-Карло, Монако |
Трасса | Монте-Карло | |
Дистанция | кругов, км | |
Длина круга | км | |
Погода | Воздух: °C Трасса: °C |
|
1 место | ![]() |
|
2 место | ![]() |
|
3 место | ![]() |
|
Поул | () |
|
Лучший круг | () круг:
|
Гран-при Монако 1995 года — пятый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1995 года. Прошел на трассе в Монте-Карло, Монако. Соревнования состоялись 28 мая 1995 года.
[править] Гонка
Поз. | # | Пилот | Команда | Круги | Время/Отставание | Поле | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Бенеттон-Рено | 78 | 1'53:11.2 | 2 | 10 |
2 | 5 | ![]() |
Уильямс-Рено | 78 | +34.817 s | 1 | 6 |
3 | 28 | ![]() |
Феррари | 78 | +1:11.447 | 4 | 4 |
4 | 2 | ![]() |
Бенеттон-Рено | 77 | +1 круг | 7 | 3 |
5 | 7 | ![]() |
МакЛарен-Мерседес | 77 | +1 круг | 10 | 2 |
6 | 30 | ![]() |
Заубер-Форд | 76 | +2 круга | 14 | 1 |
7 | 23 | ![]() |
Минарди-Форд | 76 | +2 круга | 18 | |
8 | 29 | ![]() |
Заубер-Форд | 74 | +4 круга | 19 | |
9 | 9 | ![]() |
Эрроуз-Харт | 74 | +4 круга | 13 | |
10 | 21 | ![]() |
Форти-Форд | 72 | +6 Кругов | 22 | |
Сход | 24 | ![]() |
Минарди-Форд | 68 | Подвеска | 16 | |
Сход | 26 | ![]() |
Лижье-Мюген-Хонда | 65 | Spun off | 12 | |
Сход | 4 | ![]() |
Тиррелл-Ямаха | 63 | Коробка передач | 17 | |
Сход | 14 | ![]() |
Джордан-Пежо | 60 | Throttle | 11 | |
Сход | 16 | ![]() |
Pacific-Илмор | 42 | Коробка передач | 21 | |
Сход | 27 | ![]() |
Феррари | 41 | Spun off | 5 | |
Сход | 25 | ![]() |
Лижье-Мюген-Хонда | 40 | Spun off | 8 | |
Сход | 10 | ![]() |
Эрроуз-Харт | 27 | Коробка передач | 26 | |
Сход | 3 | ![]() |
Тиррелл-Ямаха | 26 | Spun off | 15 | |
ДСК | 17 | ![]() |
Pacific-Илмор | 23 | Disqualified | 25 | |
Сход | 15 | ![]() |
Джордан-Пежо | 22 | Spun off | 9 | |
Сход | 6 | ![]() |
Уильямс-Рено | 16 | Коробка передач | 3 | |
Сход | 22 | ![]() |
Форти-Форд | 9 | Brakes | 24 | |
Сход | 8 | ![]() |
МакЛарен-Мерседес | 8 | Двигатель | 6 | |
DNS | 11 | ![]() |
Симтек-Форд | 0 | Not Started | 20 | |
Сход | 12 | ![]() |
Симтек-Форд | 0 | Коробка передач | 23 |
[править] Примечания
- Лучший круг: Жан Алези 1m 24.621s
- Race stopped after first круг accident and restarted for total original distance.
- This was the Simtek team's final GP - lack of funds was given as the reason.
- Карл Вендлингер was replaced by 1994 International Formula 3000 champion Жан-Кристоф Бульон in the Заубер team.
Гран-при Испании 1995 года | ![]() |
Гран-при Канады 1995 года |
14 мая 1995 года | 11 июля 1995 года | |
Сезон 1995 Формулы-1 |