Ледоколы типа Капитан Сорокин
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| История судна | ||
|---|---|---|
| Тип | Ледокол | |
| Государство флага | СССР, Россия | |
| Порт приписки | ||
| Спущено на воду | 1978—1981 | |
| Выведено из состава флота | ||
| Современный статус | ||
| Размеры | ||
| Водоизмещение | 17000¹ т., 15200² т., 12290³ т., 14790⁴ т. | |
| Длина | 138¹ м., 134,2² м., 131³ м., 132,4⁴ м. | |
| Ширина | 30,5¹ м., 26,5² м., 26,5³ м., 26,5⁴ м. | |
| Высота борта | ||
| Осадка | 8,5 м | |
| Остальные характеристики | ||
| Силовая установка | 4 диз. по 3720 л.с | |
| Автономность плавания | ||
| Скорость | 15 уз. (крейсерская), 19 уз. (максимальная) | |
| Экипаж | 60-76 | |
| Пассажировместимость | 108 | |
| Грузовместимость | ||
Ледоколы этого типа представляют собой трехвинтовые двухпалубные линейные дизель-электрические суда, с ледокольным носом, транцевой кормой и с расположенными в центральной части корпуса палубной надстройкой и машинным отделением, а также оборудованными вертолётной площадкой в кормовой части.
К ледоколам типа «Капитан Сорокин» относятся суда, построенные на финской верфи "Вяртсиля" для Финляндии, СССР и Аргентины. В настоящее время в составе ледокольного флота России находятся 4 ледокола этого типа:
| Название | Спущен на воду | Предполагаемый год списания |
|---|---|---|
| «Капитан Сорокин» | 1977 | |
| «Капитан Николаев» | 1978 | 2017 |
| «Капитан Дарницын» | 1980 | 2019 |
| «Капитан Хлебников» | 1981 | 2017 |
 |
Это незавершённая статья о морском транспорте. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
