Мариинская водная система

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Туер с баржами на Мариинской системе. Начало XX века, фотография Сергея Прокудина-Горского.

Марии́нская во́дная систе́ма — искусственная водная система в России, соединявшая бассейн Волги с Балтийским морем.

Первоначальная идея строительства принадлежала Петру I. Первые попытки строительства системы были предприняты ещё при жизни Петра, однако с его смертью прекратились. Строительство водной системы возобновилось в 1799. Часть средств на строительство были взяты из ссудных касс императрицы Марии Фёдоровны, супруги Павла I; в честь её «Мариинка» и получила своё название. Система вступила в строй в 1810; её протяжённость составляла 1145 км, на пути следования (от Рыбинска до Санкт-Петербурга в среднем можно было добраться за 110 суток) было 30 деревянных шлюзов.

На протяжении XIX века Мариинская водная система подверглась ряду переделок, были построены новые каналы. С окончанием постройки Волго-Балтийского водного пути бо́льшая часть Мариинской водной системы вошла в её состав.

[править] Литература

Петрашень. Мариинская система, 1910.
Гинзбург Н. С., Реконструкция Волго-Балтийского водного пути, «Изв. Всесоюзного географического общества», 1962, в. 3; Малков В. М., По Волго-Балту, Вологда, 1966.