Муниципальный округ Нагатинский Затон
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Нагатинский Затон | |
|---|---|
 |
|
| Южный административный округ | |
| Население: | 106 тыс. чел. |
| Телефонные коды: | + 7 495 |
| Районные сети: | QWERTY, iZaton, unilans.ru Corbina telecom |
| Официальный сайт | |
 |
|
Муниципальный округ Нагатинский Затон — район в городе Москве в составе Южного административного округа.
Содержание |
[править] Население
По данным Всероссийской переписи населения 2002 года в районе проживало 105 948 человек, из них 49 291 мужчин и 56 657 женщин (46,5% и 53,5%).
[править] История района
[править] Древняя история
На месте кварталов современной застройки района «Нагатинский затон» в прошлом были расположены хорошо известные в истории России подмосковные села: Коломенское, Нагатино, Новинки. Издавна была заселена местность, прилегающая к селу Коломенское. Высокий холмистый берег Москвы-реки был удобным местом для поселений человека. Здесь еще на заре нашей эры существовало Дьяково городище. Проводившиеся археологические раскопки показали, что уже две с половиной тысячи лет назад здесь появилось первое на территории Москвы поселение первобытных людей, известное теперь всем археологам мира. Были открыты древнейшие неолитические поселения людей I тысячелетия до н.э. - IV века н.э., Дьяково городище, давшее название всей культуре этого периода - «Дьяковская культура» (археологическая культура раннего железного века). Основа хозяйства племен Дьяковской культуры - земледелие, оседлое скотоводство, рыболовство, охота.
[править] Нагатино
Название села «Нагатино», известного с XIV века, по одной из версий, связано с тем, что в этой низменной пойме Москвы-реки, затопляемой в половодье, дороги были расположены «на гати», т.е. на настиле из бревен для проезда и прохода по топи; по другой — от слова «ногата», обозначавшее древнерусскую денежную единицу X—XV в.в. Вокруг Нагатина исстари было много заливных лугов и озер, которые жители могли использовать для постройки и ремонта судов. О Нагатинской заводи упоминается в 1410 году. В Нагатине и поныне существует «заводь» (или затон) — бухта, залив со спокойной, стоячей водой.
[править] Московский судостроительный и судоремонтный завод
В этом затоне в 1936 году был введен в действие Московский судостроительный и судоремонтный завод (ул. Речников, д.7).Основное направление работы завода — судостроение и ремонт самоходного флота, изготовление судовых механизмов и светосигнальной аппаратуры. Суда, построенные заводом, успешно эксплуатируются в Югославии, Венгрии, Польше, Германии, Египте, Индии, Австралии и других странах. В настоящее время красавцы-теплоходы с маркой Московского судостроительного и судоремонтного завода эксплуатируются на большинстве водных путей Европейской и Азиатской частей России. Построенные заводом суда обеспечивают более 17 % всех пассажирских перевозок по России. МССЗ со дня его существования построено 1804 теплохода. Сейчас завод осуществляет строительство экологических судов нефте- и мусоросборщиков. В 1979г. в районе был основан Московский институт водного транспорта (с 1993г. — Академия водного транспорта).
[править] Застройка района
В 1960 году подмосковные села: Нагатино, Коломенское, Новинки вошли в черту Москвы, и в конце 1960-х годов эта территория стала огромной строительной площадкой. На месте сносимых деревянных строений, садов и огородов выросли кварталы многоэтажных жилых домов. На правом берегу реки Москвы, после реконструкции Нагатинской поймы и сооружения нового речного русла, в 60-х годах была построена Нагатинская набережная, выполненная из сборного железобетона, облицованного гранитом. Архитектурное решение застройки жилых корпусов со стороны реки Москвы — в виде домов, стилизованных под паруса — создает современный фасад района.
В 1969 году близ Нагатино сооружен Нагатинский мост, который соединил Нагатино с районом Кожухово, здесь прошел Пролетарский проспект (сейчас это проспект им. Андропова), построена станция метро «Коломенская».
В 1981 году на месте полей бывшего овощеводческого колхоза «Огородный гигант» была продолжена застройка еще одного жилого массива (ул. Коломенская и Коломенская набережная - бывшие улицы Средняя и Нижняя села Коломенское).
[править] Нагатинская пойма
Нагатинская пойма - крупнейшая пойма в черте города. Средняя высота над уровнем реки 1 - 1,5 м. До сооружения в 1930-х годах Перервинского гидроузла территория затоплялась во время паводков и была сильно заболочена. В конце 60-х годов Нагатинская пойма полностью реконструирована. Здесь были проведены большие работы по ликвидации заболоченности, был сооружен спрямительный канал длиной 3,5 км, в результате чего образовался остров площадью свыше 150 га, разделенный Нагатинским мостом. В канун празднования 60-летия Октябрьской революции на острове был заложен парк им. 60-летия Октября (архитектор В. И. Иванов), который занимает более 100 га.
В 1985 году на пойме построен Южный речной вокзал (архитектор А. М. Рухлядев) - это вторые речные ворота Москвы после Северного речного вокзала.
[править] Улицы
От древних подмосковных сел, на территории которых расположился район «Нагатинский затон», в настоящее время сохранились лишь их названия, которые даны улицам, набережным, мосту, станции метро: Коломенская улица, Коломенская набережная, метро «Коломенская», Нагатинская набережная, Нагатинский мост, улица Новинки. Центральная улица села Коломенское - Большая улица - сохранилась по сей день с тем же названием. Названия остальных улиц связаны с судостроительным производством и ландшафтными особенностями района: Судостроительная улица, улица Речников, Якорная улица, Затонная улица. Название «Кленовый бульвар» дано в связи с посадкой вдоль бульвара различных видов клена.
[править] См. также
- Административное деление Москвы
- Муниципалитет «Нагатинский Затон»
- Управа района «Нагатинский Затон»
- Кинотеатр «ОРБИТА»
- Московский кадетский музыкальный корпус
