Паровоз ИС
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Паровоз ИС (паровоз ФДП) — советский пассажирский паровоз.
Технический проект был подготовлен в 1929 году на Коломенском заводе. Пассажирский паровоз выпускался с 1932 по 1942. Масса 133 т. Сцепная масса 88 тонн. Скорость 100—115 км/ч. Паровоз имел семь осей, из них четыре движущие. В новом локомотиве применялись цилиндры и котлы паровоза серии ФД (испаряющая поверхность 295,2 м.2 пароперегревающая 148,4 м2.), давление пара 15 кгс/см.2. Однако паровоз ИС имел иную колёсную формулу. Первый паровоз был выпущен 4 октября 1932 года Коломенским заводом. В апреле-декабре паровоз испытывали на Октябрьской, Южной, Екатериненской железных дорогах. С 1936 стал выпускаться на Ворошиловградском заводе. Всего было построено 649 паровозов. Позднее переименован в ФДП (паровоз ФД, пассажирская модификация). Работали эти паровозы до 1972 года.
[править] Литература
- Справочник по локомотивам железных дорог СССР. Главное управление локомотивного хозяйства МПС. Трансжелдориздат 1956