Топливный насос
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Топливный насос высокого давления используется для подачи топлива в дизельном двигателе. Он также распределяет топливо по цилиндрам и производит впрыск через —форсунки в строго определенный момент времени, определяемый углом опережения впрыска. ТНВД и форсунки являются устройствами прецизионной точности. Плунжеры насоса и штифты форсунок в процессе работы смазываются поступающим дизельным топливом.
[править] Устройство насоса распределительного типа
Устройство распределительного ТНВД: 1 — редукционный клапан;
2 — всережимный регулятор;
3 — дренажный штуцер;
4 — корпус насосной секции высокого давления в сборе с плунжерной парой и нагнетательными клапанами;
5 — топливоподкачивающий насос;
6 — лючок регулятора опережения впрыска;
7- корпус ТНВД;
8 — электромагнитный клапан выключения подачи топлива;
9 — кулачково-роликовое устройство привода плунжера.
Подачу топлива из бака в ТНВД обеспечивает топливоподкачивающий насос (5), а редукционный клапан (1) поддерживает стабильное давление на входе в насосную секцию ТНВД, которая расположена в корпусе (4). Плунжерная пара насосной секции представляет собой золотниковое устройство, регулирующее количество впрыскиваемого топлива и распределяющее его по цилиндрам дизеля в соответствии с порядком их работы. Всережимный регулятор (2) обеспечивает устойчивую работу дизеля в любом режиме, задаваемом водителем с помощью педали акселератора, и ограничивает максимальные обороты коленчатого вала, а регулятор опережения впрыска топлива (6) изменяет момент подачи топлива в цилиндры в зависимости от частоты вращения коленвала. Топливоподкачивающий насос подает в ТНВД топливо в гораздо большем объеме, чем требуется для работы дизеля. Излишки возвращаются в бак через дренажный штуцер (3). Что касается электромагнитного клапана (8), то он предназначен для остановки дизеля. При повороте ключа в замке зажигания в положение «выключено» электромагнитный клапан перекрывает подачу топлива к плунжерной паре, а значит, и в цилиндры дизеля, это и требуется, чтобы заглушить силовой агрегат.
