2-й Инженерный мост
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
2-й Инженерный мост (бывший Инженерный мост) — мост через ныне засыпанный Воскресенский канал в Санкт-Петербурге, по правой набережной реки Фонтанки у Михайловского (Инженерного) замка (отсюда название).
Построен в 1824—1826 инженерами П. П. Базеном и Э. К. Клапейроном. Пролётное строение представляет собой косой пологий кирпично-плитный свод с гранитными арками по фасадам, по оси моста и гранитным прокладным рядом в замке. На мосту установлены чугунные решётки оригинального рисунка и фонари на торшерах из скрещённых пик.
Мост реставрировался в 1952—1955 и 1983. В сентябре 2006 три секции перил были серьёзно повереждены в результате дорожно-транспортного происшествия. Реставрация ограждений заняла три недели, после установки восстановленных секций решётки моста были покрыты особой защитной краской. Длина моста около 25 м, ширина 10 м.
