Acura RSX
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Acura RSX | |
Производитель: | Honda |
---|---|
Годы выпуска: | 2002–2006 |
Предшественник: | Acura Integra |
Класс: | Компактный спорткар |
Кузов: | 2-дверный хэтчбек |
См. также: | Acura RDX Honda Civic Honda CR-V |
Похожие: | Dodge SRT-4 Mazda RX-8 Mitsubishi Eclipse Nissan 350Z Toyota Celica |
Acura RSX это переднеприводной, двухдверный, 4-местный хэтчбек производимый корпорацией Honda. Является потомком Acura Integra и выпускался с 2002 по 2006 год. Продавался на североамериканском рынке в двух комплектациях: «базовом» и «Type-S» (в Канаде было три версии).
Содержание |
[править] Базовая комплектация (base) / Premium в Канаде
В базовой комплектации, автомобиль оснащался двухлитровым i-VTEC мотором мощностью в 155 л.с. на 6500 об/м, 5-скоростной механической или автоматической коробкой передач, тканевыми сиденьями (кожа опционально), CD плейером, Bose акустикой, люком, климат-контролем, круиз-контролем и противоугонной системой. Базовая комплектация предлагаемая в Канаде, не предусматривала установку люка и кожаных сидений.
[править] Type-S комплектация
В этой комплектации, автомобиль оснащался более мощным мотором мощностью 201 л.с. на 7800 об/м, 6-скоростной механической КПП со сближенными передаточноми числами, перфорированными кожаными сиденьями, Bose акустикой с сабвуфером и cd-changer'ом на 6 дисков. Все остальное аналогично базовой комплектации.
[править] Платформа
При разработке RSX, Honda создала абсолютно новую платформу, вместо усовершенствования существующей, на тот момент, Integra/Civic платформы. Это новое шасси было так же использовано в Civic 2001 года. В новой платформе, использована подвескa MacPherson спереди и двухрычажная подвеска сзади, что было негативно воспринято поклонниками существующей платформы с двумя двухрычажными подвесками на обеих осях.
[править] Мотор
Новые моторы К серии показали более высокий потенциал к тюнингу, чем старые моторы B серии, и потому завоевали популярность среди знатоков.
Базовая комплектация | Type-S | |
---|---|---|
Мотор | K20A3 | K20A2 |
Объём | 2.0 литра | |
Мощность | 155 л.с. (115 кВ) @ 6500 об/м | 201 л.с. (150 кВ) @ 7800 об/м |
Крутящий момент | 139 фунт-футов (188 Нм) @ 4000 об/м | 140 фунт-футов (189 Нм) @ 7000 об/м |
Ограничитель оборотов | 6800 | 8100 |
Рекомендуемое топливо | Regular Unleaded 89 | Premium Unleaded 91 |
Степень сжатия | 9.8:1 | 11.0:1 |
[править] Трансмиссия
В базовой комплектации автомобиль оснащается 5-скоростной механической КПП, либо автоматической КПП с возможностью ручного переключения передач. Для Type-S предлагается 6-скоростная механическая КПП со сближенными передаточными числами.
Передача | База (МКПП) | База (АКПП) | Type-S (МКПП) |
---|---|---|---|
Первая | 3.27 | 2.68 | 3.27 |
Вторая | 1.88 | 1.50 | 2.13 |
Третья | 1.21 | 0.98 | 1.52 |
Четвертая | 0.92 | 0.73 | 1.15 |
Пятая | 0.74 | 0.57 | 0.92 |
Шестая | 0.74 | ||
Реверс | 3.58 | 2.00 | 3.58 |
Главная | 4.39 | 4.56 | 4.77 |
[править] Общие спецификации
База | Type-S | |
---|---|---|
Расход бензина (город-шоссе) | МКПП: 9-7 л/100км
АКПП: 10-7 л/100км |
МКПП: 10-8 л/100км |
Объём бензобака | 50 литров |
[править] Замена
В 2006 году Honda прекратила производство Acura RSX и таким образом RSX стала последней моделью ценового диапазона до $25,000 в ассортименте Acura. Для молодых людей, основных покупателей этого класса машин, предлагается более дешевый Honda Civic SI. С 2007 года Acura будет предлагать спорткупе TSX, более мощный, роскошный и дорогой автомобиль, ориентированный на другой сегмент рынка.
[править] Внешние ссылки
Ссылка | Описание |
---|---|
ClubRSX | Клуб обладателей Acura RSX. Имеет онлайн магазин, форумы, статьи по модификации автомобиля. |
Acura.com | Официальная страничка RSX. |