GP7200 (двигатель)
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Двигатель GP7200 - новый авиационный турбовентиляторный двигатель производства объединения Engine Alliance.
Содержание |
[править] Разработка двигателя
Двигатель разрабатывался Engine Alliance, включающим General Electric - Aviation, Pratt & Whitney, SNECMA и MTU.
[править] Разработчики узлов двигателя
- Вентилятор и компрессор низкого давления - Pratt & Whitney на основе двигателя PW4084
- Компрессор высокого давления - GE и SNECMA на основе двигателя GE90
- Камера сгорания - GE и SNECMA на основе двигателя CF6
- Турбина высокого давления - GE и SNECMA на основе двигателя GE90
- Турбина низкого давления - Pratt & Whitney и MTU на основе двигателя PW4084
Вначале предполагалось использовать двигатель на Боинге-747, но затем было принято решение применить двигатель на новом самолёте Аэробуса Airbus A380-800. Параллельно компанией Rolls-Royce plc был разработан двигатель Trent 900, вначале бывший единственным двигателем для Airbus A380. В настоящее время предполанается оснастить 48% флота Airbus A380 двигателями GP7200, а 52% - Trent 900. Авиакомпания ОАЭ уже сделала заказ на 45 авиалайнеров Airbus A380-800 с двигателем GP7200 (1/3 продаж самолёта). В прошлом авиакомпания ОАЭ предпочитала двигатели Роллс-Ройса. Номера моделей Airbus A380 оснащённые двигателями GP7200 иметь код A380-86X (6 - код двигателя).
[править] Испытания двигателя
- Наземные испытания двигателя начались в апреле 2004.
- Федеральное управление авиации сертифицировало двигатель для коммерческого использования 4 января 2006.
- Первый запуск двигателя GP7200 на Airbus A380 осуществлён 14 августа 2006.
- Первый полёт Airbus A380 с двигателем GP7200 осуществлён 25 августа 2006. Полёт начался и завершился в Тулузе. Продолжительность полёта - 4 часа. Днём ранее испытания прошли неудачно.
[править] Основные заказчики двигателя
- Emirates Airlines
- Air France
- UPS
- International Lease Finance Corporation
- Korean Air
[править] Характеристики GP7270
[править] Общие сведения
- Тип: Двухконтурный турбовентиляторный
- Длина: 4,74 м
- Диаметр: 3,16 м , край вентилятора - 2,95 м
- Сухая масса: 6712 кг
[править] Эксплуатационные показатели
- Соотношение давления: 43.9
- Соотношение тяги к массе: 46.3 Н/kг
