Lamborghini Jarama
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Lamborghini Jarama 400 GT | |
| Производитель: | Automobili Lamborghini S.p.A |
|---|---|
| Годы выпуска: | 1970 — 1972 |
| Двигатель: | 3939 см³ (350 л.с.) |
| Длина/ширина/высота: | 4486/1820/1190 мм |
| Масса: | 1540 кг |
| Lamborghini Jarama 400 GTS | |
| Производитель: | Automobili Lamborghini S.p.A |
|---|---|
| Годы выпуска: | 1973 — 1976 |
| Двигатель: | 3939 см³ (365 л.с.) |
| Длина/ширина/высота: | 4486/1820/1190 мм |
| Масса: | 1540 кг |
| Максимальная скорость: | 260 км/ч |
Lamborghini Jarama — автомобиль, выпускавшийся компанией Ламборгини c 1970 по 1976 годы. Кузов автомобиля был спроектирован Марчелло Гандини (дизайнерский дом Bertone).
В 1970 году компания Ламборгини решила перепроектировать модель Lamborghini Islero для соответствия требованиям США по безопасности. Автомобиль был посторен на укороченном шасси Lamborghini Espada.
Автомобиль выпускался в двух модификациях:
- Jarama 400 GT (двигатель Lamborghini V12 мощностью 350 л.с.);
- Jarama 400 GTS с форсированным до 365 л.с. двигателем.
Помимо изменений в двигателе, в обновлённой версии 400 GTS стали доступны в виде дополнительных опций гидроусилитель руля и автоматическая коробка передач.
Всего было построено 327 автомобилей.
[править] Сcылки
- Модельный ряд Jarama на lamborghini.carclub.ru (русск.)
- Jarama GT 400 at "Lamborghini cars, the enthusiast site" (англ.)
- Jarama GTS at "Lamborghini cars, the enthusiast site" (англ.)
 |
Это незавершённая статья об автомобилях. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
| Автомобили Ламборгини, 1963 — настоящее время править | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | 1960-е | 1970-е | 1980-е | 1990-е | 2000-е | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |||||
| Владелец | Ферручио Ламборгини | Росетти и Леймер | банкрот | Мимрам | Chrysler | M'tec/V'Power | Audi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FR | GT | 350GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | 400GT | Islero | Jarama | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Купе | Espada | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RMR | V8/V10 | Silhouette | Jalpa | Gallardo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | Urraco | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V12 | Miura | Countach | Diablo | Murciélago | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Внедорожники | LM002 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
