Ferruvìa tranzasiàtica
Di Wikipedia, l'enciclopedìa lìbbira.
 |
| St'articulu fa parti dâ seria Trasporti e Vìculi |
| Sizzioni Trasporti... |
|
Trasportu di passiggeri |
| Sizzioni Vìculi... |
|
Menzi di trasporti |
La ferrovia transasiàtica (CATRAME) è nu prucettu pi criari nu sistema di ferruvìi cumpretu pi traspurtari merci tra l'Europa e l'Asia. Lu CATRAME veni diriggiutu dâ Cummissioni Ecunòmica e Suciali dî Nazzioni Uniti pi l'Asia e lu Pacìficu (UNESCAP). Lu prucettu fu accuminzatu nni l'anni 60, cû scopu di furniri un culligamentu ferruviariu cuntìnuu di 8.750 migghia (circa 14.000 chilòmitri) tra la Singapura e Custantinòpuli, Turchìa; facirmenti vèninu d'appressu culligamenti cu l'Europa e cu l'Àfrica.
D'urìggini li menzi di trasportu di cummerciu nta ssi banni nun èranu assai sviluppati e dunca lu prucettu vinni prumittutu pi ridùciri significativamenti lu tempu e li costi di trasportu tra l'Europa e l'Asia. Lu prugressu dû sviluppari lu CATRAME fu addimuratu dî mpidimenti pulìtici e ecunòmici duranti l'anni 60, l'anni 70 e ô partiri di l'anni 80.
Câ cunchiusioni dâ verra fridda e câ nurmalizzazzioni dî rapporti tra arcuni paisi, lu quatru pâ criscita dâ riti si migghiurau. Lu CATRAME vinni mmagginatu câ pussibbiliati d'accumudari la criscimogna enormi ntô cummerciu ntirnazziunali tra li nazzioni Eurasiàtichi e facilitari li muvimenti aumintati dî merci tra ssi paisi.
Na granni parti dâ riti ferruviaria già asisti, puru siddu quarchi difettu significativu cci arresta. Na disfida granni si tratta dî diffirenzi 'n càlibbru dâ linia attraversu l'Eurasia. Cci nni sunnu quattru càlibbri diffirenti (chi misùranu la distanza tra li roti). Pâ maggiur parti lu CATRAME nun avissi a canciari li càlibbri nazziunali; li facilitati miccanizzati ponnu spustari li ricipienti di trasportu di nu trenu versu a l'àutru chi havi lu càlibbru giustu.
