Antispinn
Wikipedia
Antispinn har länge funnits på många fyrhjulsdrivna bilar och även på traktorer med olika tekniska lösningar, även kallat differentialspärr. Om ett drivhjul är på is och ett på asfalt så kommer bilen inte i gång. Ishjulet spinner utan att dra bilen. Detta hjul bromsas då in genom att differentialen låses mekaniskt varvid kraften överförs till båda hjulen. Tidigare fick man själv avgöra när detta skulle aktiveras. Numera är systemet datoriserat och verkar genom att det hjul som saknar väggrepp bromsas.
