ตูโปเลฟ ตู-28

จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี

ตูโปเลฟ ตู-28 (Tupolev Tu-28) ตูโปเลฟ ตู-28 เป็นเครื่องบินขับไล่สกัดกั้นที่มีขนาดใหญ่และหนักที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา^[1] เป็นเครื่องบินแบบหนึ่งที่สหรัฐฯ รู้ข้อมูลน้อยมากในช่วงสมัยสงครามเย็น ตู-28 พี ถูกถ่ายภาพเป็นครั้งแรกในปี ค.ศ. 1959 โดยเครื่องบินโจรกรรม ล็อคฮีด ยู-2 ขององค์การซีไอเอ ตู-28 ปรากฏตัวเป็นครั้งแรกในงานแสดงการบินที่ตูชิโนในปี ค.ศ. 1961 องค์การนาโต กำหนดรหัสเป็น"ฟิดเดอร์" ตู-28 ได้ปลดประจำการในปี ค.ศ. 1992 ^[2]

[แก้] รายละเอียด ตู-28

• ผู้สร้าง (โรงงานสร้างอากาศยานแห่งสหภาพโซเวียต) ปัจจุบันคือบริษัทตูโปเลฟ
• ประเภท เจ๊ตสกัดกั้น ทุกกาลอากาศ 2 ที่นั่งเรียงกัน
• เครื่องยนต์ เทอร์โบเจ๊ต ไลยูก้า เอแอล-7 เอฟ ให้แรงขับเครื่องละ 8,440 กิโลกรัม และ 10,000 กิโลกรัม เมื่อสันดาปท้าย 2 เครื่อง
• กางปีก 19.8 เมตร
• ยาว 27.43 เมตร
• สูง 7 เมตร
• พื้นที่ปีก 80 ตารางเมตร
• น้ำหนักเปล่า 24,500 กิโลกรัม
• น้ำหนักวิ่งขึ้นปกติ 35,380 กิโลกรัม
• น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด 43,545 กิโลกรัม
• อัตราเร็วขั้นสูง 1.65 มัค ที่ระยะสูง 12,000 เมตร เมื่อไม่ติดอาวุธ
  • 1.4 มัค เมื่อติดอาวุธ บริเวณใต้ปีก 4 นัด
• รัศมีทำการรบ 1,450-1,770 กิโลเมตร
• เพดานบินใช้งาน 20,000 เมตร
• พิสัยบิน 4,989 เมตร
• บินทน 3.5 ชั่วโมง
• อาวุธ อาวุธปล่อยอากาศสู่อากาศ เอเอ-4 แอช 4 นัดที่ใต้ปีก ปีกละ 2 นัด

^[2]

[แก้] อ้างอิง

1. ↑ http://en.wikipedia.org/wiki/Tu-28
2. ↑ ^{2.0 2.1} อภิวัตน์ โควินทรานนท์,อากาศยาน1979ฉบับเครื่องบิน,เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์,กรุงเทพ,2522