ยาโกเลฟ ยัค-38
จากวิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี
ยาโกเลฟ ยัค-38 (Yakovlev Yak-38) ยาโกเลฟ ยัค-38 นาโตให้สัญลักษณ์ว่า (ฟอร์เจอร์) เป็นเครื่องบินรบขึ้นลงแนวดิ่งระยะสั้น (VTOL-Vertical Take Off and landing) แบบแรกของสหภาพโซเวียต เครื่องต้นแบบเริ่มบินครั้งแรกในปี ค.ศ. 1971 และเริ่มประจำการบนเรือบรรทุกอากาศยานใน ปี ค.ศ. 1972
[แก้] รายละเอียด ยัค-38
- ผู้สร้าง โรงงานสร้างอากาศยานแห่งสหภาพโซเวียต ปัจจุบันคือสำนักงานยาโกเลฟ
- ประเภท เจ๊ตขับไล่/โจมตี ขึ้นลงแนวดิ่ง (VTOL-Vertical Take Off and landing) ประจำเรือบรรทุกอากาศยาน ที่นั่งเดียว
- เครื่องยนต์ เทอร์โบเจ๊ต ตูมันสกาย อาร์-28 วี-300 ให้แรงขับในแนวนอนให้กำลังเครื่องละ 8,000 กิโลกรัม 1 เครื่อง
- เทอร์โบเจ๊ตให้แรงขับในแนวดิ่งให้กำลังเครื่องละ 3,600 กิโลกรัม 2 เครื่อง
- กางปีก 7.32 เมตร
- ยาว 16.37 เมตร
- สูง 4.25 เมตร
- พื้นที่ปีก 18.5 ตารางเมตร
- น้ำหนักเปล่า 7,385 กิโลกรัม
- อัตราเร็วสูงสุด 1,050 กิโลเมตร/ชั่วโมง
- เพดานบิน 11,000 เมตร
- รัศมีทำการรบ 1,300 กิโลเมตร
[แก้] อ้างอิง
- อภิวัตน์ โควินทรานนท์,อากาศยาน1979ฉบับเครื่องบิน,เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์,กรุงเทพ,2522
![]() |
ยาโกเลฟ ยัค-38 เป็นบทความเกี่ยวกับ ทหาร การทหาร หรืออาวุธ ที่ยังไม่สมบูรณ์ ต้องการตรวจสอบ เพิ่มเนื้อหา หรือเพิ่มแหล่งอ้างอิง คุณสามารถช่วยเพิ่มเติมหรือแก้ไข เพื่อให้สมบูรณ์มากขึ้น ข้อมูลเกี่ยวกับ ยาโกเลฟ ยัค-38 ในภาษาอื่น อาจสามารถหาอ่านได้จากเมนู ภาษาอื่น ด้านซ้ายมือ |