Gran Premi d'Espanya de 1989
De Viquipèdia
Resultats del Gran Premi d'Espanya de Fórmula 1 de 1989 disputat a Xerès el 1 d'octubre del 1989.
[edita] Classificació
| Pos | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps/ Retirada | Pos. de sortida | Punts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Ayrton Senna |
McLaren - Honda | 73 | 1'47:48.2 | 1 | 9 |
| 2 | 28 |  Gerhard Berger |
Ferrari | 73 | + 27.051 | 2 | 6 |
| 3 | 2 |  Alain Prost |
McLaren - Honda | 73 | + 53.788 | 3 | 4 |
| 4 | 4 | Jean Alesi |
Tyrrell - Ford | 72 | + 1 Volta | 9 | 3 |
| 5 | 6 |  Riccardo Patrese |
Williams - Renault | 72 | + 1 Volta | 6 | 2 |
| 6 | 30 | Philippe Alliot |
Larrousse - Lamborghini | 72 | + 1 Volta | 5 | 1 |
| 7 | 22 | Andrea de Cesaris |
Dallara - Ford | 72 | + 1 Volta | 15 | |
| 8 | 11 | Nelson Piquet |
Lotus - Judd | 71 | + 2 Voltes | 7 | |
| 9 | 9 |  Derek Warwick |
Arrows - Ford | 71 | + 2 Voltes | 16 | |
| 10 | 3 | Jonathan Palmer |
Tyrrell - Ford | 71 | + 2 Voltes | 13 | |
| Ret | 10 |  Eddie Cheever |
Arrows - Ford | 61 | Motor | 61 | |
| Ret | 20 | Emanuele Pirro |
Benetton - Ford | 59 | Virolla | 10 | |
| Ret | 21 | Alex Caffi |
Dallara - Ford | 55 | Motor | 23 | |
| Ret | 7 | Martin Brundle |
Brabham - Judd | 51 | Virolla | 8 | |
| Ret | 15 | Mauricio Gugelmin |
March - Judd | 47 | Col.lisió | 26 | |
| Ret | 24 |  Lluís Pérez Sala |
Minardi - Ford | 47 | Virolla | 20 | |
| Ret | 5 |  Thierry Boutsen |
Williams - Renault | 40 | Bomba de combustible | 21 | |
| Ret | 26 | Olivier Grouillard |
Ligier - Ford | 34 | Motor | 24 | |
| Ret | 23 | Pierluigi Martini |
Minardi - Ford | 27 | Virolla | 4 | |
| Ret | 16 | Ivan Capelli |
March - Judd | 23 | Transmissió | 19 | |
| Ret | 37 |  Jyrki Järvilehto |
Onyx - Ford | 20 | Caixa canvi | 17 | |
| Ret | 18 | Piercarlo Ghinzani |
Osella - Ford | 17 | Caixa canvi | 25 | |
| Ret | 19 | Alessandro Nannini |
Benetton - Ford | 14 | Virolla | 14 | |
| Ret | 8 | Stefano Modena |
Brabham - Judd | 11 | Part elèctrica | 12 | |
| Ret | 17 | Nicola Larini |
Osella - Ford | 6 | Suspensions | 11 | |
| Ret | 12 |  Satoru Nakajima |
Lotus - Judd | 0 | Col.lisió | 18 | |
| DNQ | 25 | René Arnoux |
Ligier - Ford | ||||
| DNQ | 39 | Pierre-Henri Raphanel |
Rial - Ford | ||||
| DNQ | 38 |  Gregor Foitek |
Rial - Ford | ||||
| DNPQ | 40 | Gabriele Tarquini |
AGS - Ford | ||||
| DNPQ | 36 |  Stefan Johansson |
Onyx - Ford | ||||
| DNPQ | 31 | Roberto Moreno |
Coloni - Ford | ||||
| DNPQ | 29 | Michele Alboreto |
Larrousse - Lamborghini | ||||
| DNPQ | 35 | Aguri Suzuki |
Zakspeed - Yamaha | ||||
| DNPQ | 41 | Yannick Dalmas |
AGS - Ford | ||||
| DNPQ | 34 |  Bernd Schneider |
Zakspeed - Yamaha | ||||
| DNPQ | 33 |  Oscar Larrauri |
Euro Brun - Judd | ||||
| DNPQ | 32 | Enrico Bertaggia |
Coloni - Ford |
[edita] Altres
- Volta ràpida: Ayrton Senna 1: 25. 779
| Cursa anterior: Gran Premi de Portugal de 1989 |
FIA 1989 Campionat del Món |
Cursa Següent: Gran Premi de Japó de 1989 |
| Anterior G.P.: Gran Premi d'Espanya de 1988 |
Gran Premi d'Espanya | Pròxim G.P.: Gran Premi d'Espanya de 1990 |
| Temporada 1989 de Fórmula 1 |
|
|
| Grans Premis d'Espanya de Fórmula 1 |
|
|
