Admiral Graf Spee
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
 Hořící a potápějící se Admiral Graf Spee |
|
| Základní údaje |  |
|---|---|
| Zahájení stavby: | 1. října 1932 |
| Spuštěna na vodu: | 30. června 1934 |
| Aktivní od: | 6. ledna 1936 |
| Osud: | Potopena 17. prosince 1939 |
| Technicko-taktická data | |
| Výtlak: | 12 100 t (běžně) 16 200 t (plně naložena) |
| Délka: | 186 m (610 stop) |
| Šířka: | 21,6 m (71 stop) |
| Ponor: | 7,4 m (24 stop) |
| Pancéřování: | dělové věže: 160 mm boky: 80 mm paluba: 40 mm |
| Pohon: | 8 9válcových, dieslových dvoutaktů MAN, 2 lodní šrouby, 52 050 hp (40 MW) |
| Rychlost: | 28,5 uzlu (53 km/h) |
| Dosah: | 8 900 námořních mil při 20 uzlech (16 500 km při 37 km/h)
19 000 námořních mil při 10 uzlech (35 000 km při 18,5 km/h) |
| Posádka: | 1 150 |
| Výzbroj: | 6x děla ráže 280 mm (11 palců) po třech ve dvou věžích 14x 150 mm (5,9 palce) 8x 37 mm AA 10x 20 mm AA 8x torpédomet ráže 530 mm (21 palců) |
| Letadla: | 2 x Arado Ar 196, 1 katapult |
Admiral Graf Spee byla kapesní bitevní loď sloužící v Kriegsmarine. Jméno nesla podle admirála Maximiliana von Spee.
21. srpna 1939 opustil Admiral Graf Spee Wilhelmshaven, aby se před vypuknutím války dostal do Atlantiku. Kde měl po velením námořního kapitána Hanse Langsdorffa ničit nepřátelské obchodní lodě. Podporu mu poskytovala zásobovací loď Altmark.
- 30. září potopil svou první kořist – britský parník Clement.
- 5. října zajal britský parník Newton Beech (4651 brt), plující s nákladem kukuřice.
- 7. října potopil britský parník Ashlea (4222 brt) s nákladem cukru.
- 10. října zajal britský parník Huntsmann (8000 brt).
- 22. října potopil motorovou loď Trevanion (5291 brt) s nákladem 9 tun železné rudy a zinku.
- 15. listopadu potopil v Indickém oceánu britskou cisternovou loď Africa Shell (7006 brt).
- 2. prosince potopil opět v Atlantiku britskou chladírenskou loď Doric Star.
- 3. prosince potopil britský parník Tairoa (7983 brt).
- 6. prosince proběhlo poslední setkání s Altmarkem.
- 7. prosince potopil britský parník Streonshalm (3865 brt).
13. prosince byla nalezena skupinou 3 britských křižníků HMS Ajax, HMS Achilles a HMS Exeter – následovala bitva, známa jako Bitva u ústí Rio de La Plata. Po utrpěných škodách a vyčerpání části munice, loď zamířila do neutrálního Montevidea. Když 17. prosince 1939 vypršelo ultimatum k opuštění přístavu, vyplul Admiral Graf Spee za hranice třímílové zóny a tam byl vyhozen do povětří. Kapitán Hans Langsdorff se 19. prosince v Buenos Aires zastřelil.
