Cargolifter AG
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Společnost Cargolifter AG byla založena v září 1996 ve Wiesbadenu, Německo za účelem nabídek logistických služeb na transport těžkých a nadměrných nákladů z místa na místo. Tato služba měla být poskytována na základě nově vyvinuté vzducholodi, nazvané CL160 s plánovanou kapacitou 160 tun.[1]
V květnu 2000 vyšly této společnosti cenné papíry a akcionářská struktura byla charakterizována velkým počtem malých investorů, přilákaných slibovaným boomem nových a skvělých technologií.
Plánovaná obří vzducholoď „CL 160“ nebyla nikdy postavena, ačkoliv bylo vytvořeno značné množství plánů a vývojových prací. Technická komplikovanost (příbuznost s vývojem v leteckém průmyslu, ale s menším testováním technologií), omezené finance (zlomek nákladů pro vývoj nového vzduchového plavidla) a velice krátký čas k vývoji znamenal, že program bude vždy velice riskantní.
Za účelem testování konceptu v malém měřítku byl budován menší prototyp zvaný 'Joey',. Byl postaven prototyp menšího přepravního balónu „CL 75 Vzduchový jeřáb“, který byl zničen během červencové bouře roku 2002. Navzdory tomu byla roku 2002 podepsána smlouva se společností Boeing pro skloubení výzkumu dalšího vývoje stratosferické plošiny lehčí než vzduch.[2]
[editovat] Zadluženost
7. června 2002 vyhlásila společnost neschopnost splácet a jednání začala následující měsíc. Je stálé neznámé, kam zmizelo 300 miliónů Euro z akcionářských fondů, od 70,000 investorů.
Prototyp malého přepravního balónu "CL 75 Aircrane", který byl poprvé testován v říjnu 2001 byl pravděpodobně uskutečněn vlastním vývojem. Tato jednotka byla vyrobena Americkou společností (AdvanTek International,LLC) ve prospěch Cargolifter. "CL 75 Aircrane" stejně jako 25 kombinací (v ceně 10 milionů amerických dolarů za jednotku) byl prodán Kanadské společnosti Heavy Elevator Canada Inc., ve kterém byla společnost CargoLifter AG vlastníkem nejméně 20 procent. Kontrakt se nikdy nestal efektivním.
V červnu 2003 bylo celé zařízení společnosti - s budoucím hangárem na obří vzducholoď, který sám o sobě byl technický zázrak; ocelový dóm, do kterého by se lehce vešly naležato dvě Eiffelovy věže - prodáno za méně než 20% jejich stavební ceny. Pozemek byl přetvořen jako 'tropický ráj' za účelem rekreace. Je známý pod názvem Tropical Islands, a středisko bylo otevřeno v roce 2004.
Vzducholoď Skyship, která byla zakoupena spolčností Cargolifter ze cvičných a výzkumných důvodů (viz obrázek), byla prodána firmě Swiss Skycruise a použita v Aténách ve spojitosti s Olympijskými hrami.
