Gorizia (křižník)
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| Základní údaje |  |
|---|---|
| Zahájení stavby: | 1930 |
| Spuštěna na vodu: | 1930 |
| Aktivní od: | 1931 |
| Osud: | Poškozena 1943 a později sešrotována. |
| Technicko-taktická data | |
| Výtlak: | 13 580 t (standardní) 14 530 t (plný) |
| Délka: | 182,8 m |
| Šířka: | 20,6 m |
| Ponor: | 7,2 m |
| Pancéřování: | max 150 mm (horizontální)
70 mm (vertikální) |
| Pohon: | 95 000hp |
| Rychlost: | 33 uzlu |
| Posádka: | 841 |
| Výzbroj: | 8x 203mm, 16x 100mm, 6x 40mm a 8x 13,2 |
| Letadla: | 2 |
Gorizia byl italský těžký křižník třídy Zara. Během druhé světové války sloužil v italském námořnictvu. Kýl lodi byl položen 1930. Dokončena byla v roce 1931. Křižník byl pojmenován podle města Gorizia).
Během druhé světové války byl zařazen k 1. squadroně 1. divize.
- Během války se účastnil asi 20 akcí. Většinou šlo o doprovod italských nebo německých konvojů do Severní Afriky.
- V červenci 1940 se účastnil bitvy u Punta Stilo.
- V listopadu 1940 se účastnil bitvy u mysu Spartivento.
- V prosinci 1941 se účastnil první bitvy u Syrty.
- V březnu 1942 se účastnil druhé bitvy u Syrty.
- Byl poškozen při bombardování přístavu La Maddalena. 10.dubna 1943 odplul k opravám do La Spezie.
Po italské kapitulaci 8. září 1943 byl vyjmut ze služby a později sešrotován.
