Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
[editovat] Grand Prix USA
XXVII Iceberg United States Grand Prix
- 11. březen 1990
- Okruh Phoenix
- 72 kol x 3,798 km = 273,456 km
- 485. Grand Prix
- 21. vítězství Ayrtona Senny
- 81. vítězství pro McLaren
Stupně vítězů
Pozice |
Jezdec |
Vůz |
Čas |
1 |
Ayrton Senna |
McLaren MP4/5B |
1h52:32,829 |
2 |
Jean Alesi |
Tyrrell 018 |
á 0:08:685 |
3 |
Thierry Boutsen |
Williams FW13B |
á 0:54:080 |
4 |
Nelson Piquet |
Benetton B189B |
á 1:08:358 |
5 |
Stefano Modena |
Brabham BT58 |
á 1:09:503 |
6 |
Satoru Nakajima |
Tyrrell 018 |
á 1 kolo |
7 |
Pierluigi Martini |
Minardi M189 |
á 1 kolo |
8 |
Eric Bernard |
Lola LC89 |
á 1 kolo |
9 |
Riccardo Patrese |
Williams FW13B |
á 1 kolo |
10 |
Michele Alboreto |
Arrows A11B |
á 2 kola |
11 |
Alessandro Nannini |
Benetton B189B |
á 2 kola |
12 |
Bernd Schneider |
Arrows A11 |
á 2 kola |
13 |
Roberto Moreno |
Euro Brun ER-189 |
á 5 kol |
14 |
Mauricio Gugelmin |
Leyton House CG901 |
á 6 kol |
Kolo |
Odstoupili |
- |
- |
54 |
Paolo Barilla |
Minardi M189 |
Křeč |
53 |
Aguri Suzuki |
Lola LC89B |
Brzdy |
49 |
Nigel Mansell |
Ferrari 641 |
Spojka |
44 |
Gerhard Berger |
McLaren MP4/5B |
Spojka |
39 |
Gregor Foitek |
Brabham BT58 |
Kolize |
39 |
Olivier Grouillard |
Osella FA1M |
Kolize |
25 |
Andrea De Cesaris |
Dallara BMS-190 |
Motor |
21 |
Alan Prost |
Ferrari 641 |
Olejový otvor |
20 |
Ivan Capelli |
Leyton House CG901 |
Elektrika |
6 |
Derek Warwick |
Lotus 102 |
Zastavení |
4 |
Nicola Larini |
Ligier JS33B |
Plynový pedál |
0 |
Philippe Alliot |
Ligier JS33B |
Neodstartoval |
* |
Nekvalifikovali se |
Kvalifikace |
* |
* |
Martin Donnelly |
Lotus 102 |
* |
* |
Stefan Johansson |
Onyx ORE-1 |
* |
* |
Gianni Morbidelli |
Dallara BMS-190 |
* |
* |
J.J.Lehto |
Onyx ORE-1 |
* |
** |
Nekvalifikovali se |
Předkvalifikace |
** |
** |
Gabriele Tarquini |
AGS JH24 |
** |
** |
Yannick Dalmas |
AGS JH24 |
** |
** |
Claudio Langes |
Euro Brun ER-189 |
** |
** |
Garry Brabham |
Life L190 |
** |
** |
Bertrand Gachot |
Coloni FC189B |
** |
[editovat] Nejrychlejší kolo
- Gerhard BERGER McLaren Honda 1'31,050 - 150.168 km/h
[editovat] Vedení v závodě
[editovat] Postavení na startu
- červeně -
- zeleně – Startoval z posledního místa pro nepovolené esence
1. řada |
2 |
1 |
|
Pierluigi Martini |
Gerhard Beger |
|
Minardi |
McLaren |
|
1'28,731 |
1'28,664 |
2. řada |
4 |
3 |
|
Jean Alesi |
Andrea De Cesaris |
|
Tyrrell |
Dallara |
|
1'29.408 |
1'29.019 |
3. řada |
6 |
5 |
|
Nelson Piquet |
Ayrton Senna |
|
Benetton |
McLaren |
|
1'29.862 |
1'29.431 |
4. řada |
8 |
7 |
|
Olivier Grouillard |
Alan Prost |
|
Osella |
Ferrari |
|
1'29.947 |
1'29.910 |
5. řada |
10 |
9 |
|
Stefano Modena |
Thierry Boutsen |
|
Brabham |
Williams |
|
1'30.127 |
1'30.059 |
6. řada |
12 |
11 |
|
Riccardo Patrese |
Satoru Nakajima |
|
Williams |
Tyrrell |
|
1'30.213 |
1'30.130 |
7. řada |
14 |
13 |
|
Paolo Barilla |
Nicola Larini |
|
Minardi |
Ligier |
|
1'31.194 |
1'30.424 |
8. řada |
16 |
15 |
|
Roberto Moreno |
Eric Bernard |
|
Eurobrun |
Lola |
|
1'31.247 |
1'31.226 |
9. řada |
18 |
17 |
|
Aguri Suzuki |
Nigel Mansell |
|
Lola |
Ferrari |
|
1'31.414 |
1'31.363 |
10. řada |
20 |
19 |
|
Bernd Schneider |
Martin Donnelly |
|
Arrows |
Lotus |
|
1'31.892 |
1'31.650 |
11. řada |
22 |
21 |
|
Alessandro Nannini |
Michele Alboreto |
|
Benetton |
Arrows |
|
1'31.984 |
1'31.948 |
12. řada |
24 |
23 |
|
Derek Warwick |
Gregor Foitek |
|
Lotus |
Brabham |
|
1'32.400 |
1'32.398 |
13. řada |
26 |
25 |
|
Ivan Capelli |
Mauricio Gugelmin |
|
Leyton House |
Leyton House |
|
1'33.044 |
1'32.904 |
- Philippe Alliot vyloučen ze závodu / během kvalifikace přijal cizí pomoc při roztlačování vozu.
- V závodě debutovali: Claudio Langes, Gary Brabham a Gianni Morbidelli
- Poprvé se ve světě formule 1 objevil vůz Life a vůz March po označením Leyton House .
- Premiéru absolvoval i motory Life ve stejnomeném voze a Subaru ve voze Coloni
- Poprvé se představily nové modely Arrows A11B, Benetton B189B, Coloni C3B, Dallara BMS-190, EuroBrun ER-189B, Ferrari F1-90, Leyton House CG901, Life F190, Ligier JS33B, Lola LC89B a Lotus 102
- Vůz se startovním číslem 21 absolvoval 250 GP
- 50 GP absolvoval vůz Dallara a EuroBrun
- Gerhard Berger zajel 10 nejrychlejší kolo
- 20 GP absolvoval Roberto Moreno
- Zelená - vzestup
- Červená - pokles
Grand Prix USA |
1908 | 1910 | 1911 | 1912 | 1914 | 1915 | 1916 | 1958 | 1959 | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1984 | 1989 | 1990 | 1991 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 |
|