Hradlové závěry
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Tento článek potřebuje úpravy. Můžete Wikipedii pomoci tím, že ho vylepšíte, alespoň náhradou této výzvy za konkrétnější. Jak by měly články vypadat, popisuje stránka Vzhled a styl, konkrétní problémy tohoto mohou být specifikovány na diskusní stránce.
Technické zařízení umožňující:
- přenášení jednoduchých (jednobitových) informací elektrickou cestou
- současně s přenosem informace mechanické vazby na další prvky zabezpečení dopravní cesty
Hradlové závěry pracují obvykle dva proti sobě (např. jeden v dopravní kanceláři, druhý stejného druhu na stavědle, na hradle nebo v sousední stanici). Výjimečně nemá hradlový závěr „dvojici“ (např. hradlová zarážka - pracuje při obsazení izolované kolejnice vlakem - vlak obsadí izolovanou kolejnici (říkáme že si vlak "šlápne"), dojde k přitáhnutí hradlového relé - jeho clonka se zbarví na červeno a nyní se vybaví přeřadné hradlo a tento proces vybaví hradlovou zarážku u signalisty - toto se děje u "vjezdové vlakové cesty").
Hradlové závěry jsou:
- návěstní: kterým výpravčí dovoluje signalistovi postavení vlakové cesty a příslušného návěstidla pro jízdu vlaku, po projetí vlaku jím signalista uzavírá příslušné návěstidlo v poloze „Stůj“ (mechanická vazba) a výpravčímu uvolňuje návěstní hradlo pro další použití a dává zprávu, že celý vlak projel příslušnou vlakovou cestu
- výměnový: signalista uzavírá vlakovou cestu (výhybky apod.)- mechanická vazba, současně výpravčímu oznamuje postavení a zajištění vlakové cesty (elektrický přenos informace). Po vjezdu / odjezdu vlaku a zrušení vlakové cesty signalistou (uzavření návěstního hradla na stavědle) uvolní výpravčí výměnové hradlo a tím i výhybky a pod.
- traťové souhlasové hradlo: výpravčí si udělují navzájem traťové souhlasy (viz poloautoblok)
- koncové traťové hradlo: na poloautobloku totéž, co vjezdové návěstní hradlo na stavědle - signalista uzavřením koncového hradla dává zároveň do sousední stanice odhlášku - zprávu o příjezdu vlaku
- počáteční traťové hradlo: - na poloautobloku, spojené s odjezdovým návěstním hradlem na řídícím přístroji (u výpravčího) - výpravčí jím blokuje odjezdové návěstní hradlo. volní se tím, že sousední stanice dá odhlášku za vlakem
- další (přeřadné, výměnové souhlasové, hradlová zarážka, opakovací)
