Meyer
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Lokomotivy soustavy Meyer (též Kitson-Meyer) byly vyvinuty firmou Kitson z Leedsu. Lokomotivy mají dva otočné podvozky jako Fairlie, avšak parní stroje jsou sdružené a orientované k ose lokomotivy. Lokomotivní kotel, budka a tendr jsou uspořádány jako na klasické parní lokomotivě. Topeniště má kvůli otočnému podvozku omezený prostor, kvůli topeništi má zadní podvozek vnější rám. Aby byl zvětšen prostor pro topeniště, měly některé lokomotivy umístěné topeniště mezi podvozky. Tím ovšem došlo ke značnému prodloužení lokomotivy.
V Evropě vyráběla lokomotivy soustavy Meyer Sächsische Maschinenfabrik, dříve Richard Hartmann AG v Saské Kamenici (Chemnitz). Úzkorozchodné průmyslové lokomotivy soustavy Meyer dodávala anglická lokomotivka W. G. Bagnall. Její lokomotivy měly plamencový kotel, obvykle používaný u parníků. Tento kotel nezasahoval do prostoru pod rámem lokomotivy. Poslední exemplář WB3024 „Monarch“ byl dodán Bowater's Railway v Kentu, nyní je ve vlastnictví Welshpool & Llanfair Light Railway. Dosud jsou lokomotivy Meyer v provozu na Preßnitztalbahn.
