Motorový vůz 811
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
|
Motorový vůz řady 811 ČD |
|
|---|---|
 |
|
| Typ motoru | LIAZ M 1.2B ML 636 |
| Výkon | 155 kW |
| Přenos výkonu | hydromechanický |
| Uspořádání pojezdu | 1´ A´ |
| Maximální rychlost | 80 km/h |
| Maximální tažná síla | 40 kN |
| Seznam českých a slovenských lokomotiv | |
 |
Faktická přesnost tohoto článku je zpochybněna. Podívejte se prosím na relevantní diskusi na diskusní stránce. |
Motorový vůz řady 811 vznikl repasí motorového vozu řady 810 se kterým také sdílí většinu technických parametrů. Rekonstrukcí ve firmě Pars DMN (nyní Pars nova) Šumperk prošly celkem dva vozy řady 810, kterým byla ponechána původní inventární čísla 082 a 494. Vyměněn byl především motor (nově LIAZ M 1.2B ML 636) a interiér vozu (sedadla s opěrkou hlavy, tónovaná skla).
V těchto modernizacích se již dále nepokračovalo, některých zkušeností z této přestavby bylo později využito při modernizaci motorového vozu řady 810 na 812, kterou provedla stejná firma.
