Rail4chem

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Lokomotiva řady 185 firmy rail4chem

Společnost rail4chem Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH (zpravidla psáno pouze jako rail4chem) je německý železniční dopravce se sídlem v Essenu, který se zabývá nákladní železniční dopravou.

Obsah

1 Společníci
2 Dceřiné společnosti
3 Členství v European Bulls
4 Lokomotivy
5 Externí odkazy

[editovat] Společníci

Vlastníky firmy jsou následující společnosti:

HOYER Group, Hamburg
VTG AG with, Hamburg
BASF AG, Ludwigshafen
BERTSCHI AG, Dürrenäsch

Každá z těchto firem má v rail4chem podíl 25 %.

[editovat] Dceřiné společnosti

Firma má dceřiné společnosti rail4Chem Benelux B.V., Haven a rail4chem transalpin AG, Basel, které jsou dopravci v zemích Beneluxu, resp. Švýcarska. Mateřská firma je pak od 1. ledna 2005 držitelem licence pro provozování drážní dopravy ve Francii.

[editovat] Členství v European Bulls

Od 13. ledna 2005 je rail4chem - společně s dalšími zakládajícími členy Viamont (Česko), Comsa Rail Transport (Španělsko), Ferrovie Nord Cargo Srl. (Itálie) a LTE Logistik- und Transport- GmbH (Rakousko) - členem sdružení evropských nákladních železničních společností „European Bulls“. Toto sdružení nabízí svým zákazníkům služby v nákladní železniční dopravě s tím, že dopravcem v daném státě je vždy člen sdružení z tohoto státu, vůči zákazníkovi však sdružení vystupuje jednotně a není tedy nutné poptávat dopravu u každé společností zvlášť.

[editovat] Lokomotivy

V prosinci 2006 provozovala společnost celkem 43 lokomotiv, z toho 22 elektrických a 21 dieselových. Z tohoto počtu 34 kusů (14 elektrických, 20 dieselových) používala v mezinárodní dopravě.

Základem parku elektrických lokomotiv jsou stroje řady 185 (výrobce Bombardier), které firma buď vlastní nebo si je pronajímá od leasingových společností firem Angel Trains Cargo a Mitsui Rail Capital Europe. Dále si pronajímá lokomotivy řady 145 (výrobce Adtranz) od Deutsche Leasing, „Taurusy“ ES 64 U2 od firmy Hupac Deutschland a stroje řady 416 (švýcarská řada Re 4/4 Im vyrobené lokomotivkou SLM v roce 1945) od firmy Classic Rail.

Park dieselových lokomotiv se skládá ze tří řad:

Class 66 - lokomotivy typu JT42CWR vyráběné americkou lokomotivkou General Motors - Electro Motive Division firma vlastní nebo si pronajímá od CBRail
G1206 a G2000 - tyto lokomotivy výrobce Vossloh Locomotives si firma pronajímá od Angel Trains Cargo a Mitsui Rail Capital Europe.

Stav pronájmu lokomotiv se může průběžně měnit podle momentálních potřeb firmy, uvedený stav odpovídá konci roku 2006.