Trať Banská Bystrica - Dolná Štubňa
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Železniční trať Banská Bystrica - Dolná Štubňa je horská trať na Slovensku. Je dlouhá 40 km, je na ní 22 tunelů (včetně 4698 m dlouhého Harmaneckého tunelu - nejdelšího v síti bývalých ČSD) a 112 propustků a mostů (největší má rozpětí oblouku 55 m). Stavba začala v roce 1936, do provozu byla uvedena 19. prosince 1940.
Trať je vedena v obtížném terénu průsmyku mezi Velkou Fatrou a Kremnickými vrchy. Z Banské Bystrice do vrcholové partie stoupá trať 350 m, z Dolné Štubni 125 m. Výšku získává i stoupáním v bočních dolinách.
Na stavbě trati pracovalo až 12 340 dělníků (maximum z roku 1938). Během celé doby stavby došlo k 35 smrtelným a 492 těžkým úrazům.
