Christian Friedrich Lautenschlager

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Christian Friedrich Lautenschlager ( * 13. April 1877 in Magstadt; † 3. Januar 1954 in Stuttgart-Untertürkheim) war ein deutscher Mechaniker und Rennfahrer.

[Bearbeiten] Leben

Nach einer Schlosserlehre und mehrjähriger Wanderschaft wurde Lautenschlager 1899 als Monteur im Fahrzeugbau der Daimler Motoren Gesellschaft (DMG) in Stuttgart eingestellt. Seit 1905 war er als Meister in der Fahrabteilung für Inspektionen und Einfahrarbeiten zuständig und erhielt dadurch die Möglichkeit, am Automobilsport aktiv teizunehmen. Als die Daimler-Wagen 1906/07 wenig erfolgreich im Automobilsport abschnitten, wurde Lautenschlager als Rennfahrer in das DMG-Team aufgenommen. Sein überraschender Sieg im Großen Preis von Frankreich 1908 rückte die DMG wieder stärker in den Mittelpunkt des öffentlichen Interesse. Der Absatz von Mercedes-Wagen konnte bis 1912 verdreifacht werden. 1914 gelang ihm ein weiterer Sieg beim Großen Preis von Frankreich, der diesmal in Lyon ausgetragen wurde. Mit diesem Sieg erreichte Lautenschlager den Höhepunkt seiner beruflichen Laufbahn und begründete den Weltruf von Mercedes.

Nach dem ersten Weltkrieg kam der Grand-Prix-Motorsport in Europa zum Erliegen. Lautenschlager startete bei der Targa Florio und belegte 1922 und 1924 jeweils den 10. Platz. 1923 fuhr er bei den 500 Meilen von Indianapolis in den USA in einem von drei Mercedes-Rennwagen und belegte den 8. Platz. 1925 fuhr er sein letztes Rennen in Palermo.

Nachdem weitere Siege ausblieben, beendete er seine Rennfahrerkarriere. Bis zu seiner Pensionierung 1936 arbeitete er weiterhin bei Daimler-Benz in Stuttgart als Fahrmeister. Er starb 76-jährig in Stuttgart-Untertürkheim. Sein Grab liegt im Kirchhof in Stuttgart-Wangen.

[Bearbeiten] Weblinks

Personendaten
NAME	Lautenschlager, Christian Friedrich
KURZBESCHREIBUNG	deutscher Automobilrennfahrer
GEBURTSDATUM	13. April 1877
GEBURTSORT	Magstadt
STERBEDATUM	3. Januar 1954
STERBEORT	Stuttgart-Untertürkheim