De Havilland D.H.104
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| de Havilland D.H. 104 Dove | ||
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| Beschreibung | ||
| Einsatzrolle | Ziviler und Militärischer Transporter | |
| Besatzung | 2 Piloten | |
| Passagiere | 5-9 | |
| Erstflug | 25. September, 1945 | |
| Einführung | 1946 | |
| Hersteller | de Havilland | |
| Abmessungen | ||
| Länge | 11,96 m | 39' 3" |
| Spannweite | 17,37 m | 57' |
| Höhe | 4,06 m | 13' 4" |
| Flügelfläche | 31,1 m² | 355 ft² |
| Gewichte | ||
| Leer | 2.600 kg | |
| Max. Startmasse | 4.060 kg | |
| Beladung | max. 1.460 kg | |
| Triebwerk | ||
| Triebwerke | 2x DH Gipsy Queen 70 Mk 2 übersetzte, turbogeladene und luftgekühlte 6-Zylinder Reihenmotoren | |
| Leistung | 2x 283 kW | 2x 380 SHP |
| Leistungen | ||
| Maximale Geschwindigkeit | 325 km/h | 202 mph |
| Reichweite | 1.720 km | 1.070 Meilen |
| Gipfelhöhe | 6100 m | 20.000 ft |
| Steigrate | 4,7 m/s | 920 ft/min |
Die de Havilland D.H. 104 Dove ist ein Eindecker-Flugzeug des britischen Flugzeugbauers de Havilland, das als Transportflugzeug für Kurzstrecken eingesetzt wurde. Sie ist der Nachfolger des Doppeldeckers de Havilland Dragon Rapide und war eines von Großbritanniens erfolgreichsten Flugzeugmodellen nach dem Zweiten Weltkrieg.
Die Konstruktion des Flugzeuges wurde in Angriff genommen, nach dem der Bericht des sogenannten Brabazon Committee nach einem britischen Kurzstreckenflugzeug als Zubringer für Airlines verlangte.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Erstflug und Auslieferung
Die Dove absolvierte ihren Erstflug am 25. September 1945. Die Produktion der Dove und ihrer Varianten umfasste 388 zivile Dove, 127 militärische Devon C.2 und 13 Sea Devon.
Die Produktion endete bereits 1964, heute sind weltweit noch etwa 10–12 Dove flugbereit.
[Bearbeiten] Versionen
- Dove 1: Leichtes Transportflugzeug.
- Dove 1B:
- Dove 2: „Executive“-Version für Geschäftsflüge.
- Dove 2B:
- Dove 4: Militärische Version für Transport und Kommunikation.
- Devon C Mk 1: Militärische Version für Transport und Kommunikation für die britische Royal Air Force.
- Sea Devon C Mk 20: Militärische Version für Transport und Kommunikation für die britische Royal Navy.
- Dove 5 - Mehr leistungsstärkere Triebwerke
- Dove 6, 6A - „Executive“-Versions der Dove 5
- Dove 6BA
- Dove 7
- Dove 8, 8A, "Custom 300" - fünfsitzig
- Devon C.2; Militärische Version für Transport und Kommunikation für die britische Royal Air Force.
- Riley 400 - Umbau der Dove mit Lycoming-Triebwerken.
[Bearbeiten] Ziviler Einsatz
- Airlines of Western Australia
- Airways (India)
- BOAC
- British Midlands
- Cambrian
- Central African Airways
- Channel Airways
- Hunting
- LTU
- Morton Air Services
- Olley
- SABENA
- Skyways
- South African Airways
- Sudan Airways
- Union of Burma Airways
- West African Airways
[Bearbeiten] Militärischer Einsatz
- Ägypten
- Äthiopien
- Argentinien
- Brasilien
- Ceylon (Sri Lanka)
- Demokratische Republik Kongo (Zaire)
- Indien
- Irak
- Irland
- Jordanien
- Libanon
- Malaysia
- Neuseeland
- Pakistan
- Südafrika
- Schweden
- Vereinigtes Königreich
