General Electric F101
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Das F-101-Triebwerk von General Electric ist ein militärisches Turbofantriebwerk, dass mit einem Augmentor ausgerüstet ist. Es war das erste Triebwerk von General Electric, das mit dieser Art Nachbrenner ausgerüstet wurde.
Es wird in der Rockwell B-1 verwendet, wobei der schwere Langstreckenbomber vier dieser Triebwerke besitzt.
Das Triebwerk wurde 1970 eingeführt, aber mit dem Ende des ursprünglichen B-1 Programms 1977 eingestellt. Mit der modifizierten B-1B wurde das Programm 1983 wieder aufgenommen. Von dem F101-GE-102 Triebwerk wurden zwischen 1983 und Dezember 1987 469 Einheiten hergestellt.
Eine Ableitung dieses Triebwerkes ist das General Electric F110. Es diente auch als Basis für das CFM56.
[Bearbeiten] Technische Daten
- Fanstufen: 2
- Verdichterstufen: 9
- Niederdruckturbinenstufe: 2
- Hochdruckturbinenstufe: 1
- Triebwerksduchmesser: 1397 mm
- Länge: 4597,4 mm
- Gewicht: 1996 kg
- Verdichtung: 26,8
- Luftmassedurchsatz: 159 kg/s
- Nebenstromverhältniss: 2:1
- Schub: 136,92 Kilonewton
