Helyiérdekű Vasút
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Die HÉV ist eine mit der deutschen S-Bahn vergleichbare Vorortbahn, die die ungarische Hauptstadt Budapest mit dem Umland verbindet. Das insgesamt 176 Kilometer umfassende Streckennetz besteht aus vier Linien, die alle an verschiedenen Bahnhöfen in Budapest beginnen. Die Linien führen nach Szentendre im Norden, Gödöllő im Osten, Ráckeve und zur Insel Csepel im Süden.
Die Bahnen fahren aber nicht, wie die deutsche S-Bahn bis ins Stadtzentrum, sondern enden an einem der eher am Rande der Stadt gelegenen Bahnhöfe, von wo aus dann Metro-, Bus- und Straßenbahnlinien weiterführen. So endet zum Beispiel die Linie aus Gödöllő am Örs vezér tere im Osten Budapests und knüpft dort an den Anfangs- und Endbahnhof der Metroline M2 an. Der am nächsten zum Stadtzentrum gelegene Bahnhof ist Batthyány tér.
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[Bearbeiten] Geschichte
Die HÉV wurde vor dem Zweiten Weltkrieg als Zusammenschluss mehrerer Vorortbahnen gegründet. In der kommunistischen Zeit ging sie in staatlichen Besitz über und wurde in den 50er Jahren für kurze Zeit mit der staatlichen Bahngesellschaft MÁV zusammengeschlossen. Seit den 60er Jahren ist sie ein Teil der Budapester Nahverkehrsgesellschaft BKV, die sämtliche Nahverkehrsmittel in Budapest betreibt.
[Bearbeiten] Streckennetz
[Bearbeiten] Csepeli HÉV
Länge: 7 km; Fahrtzeit: 13 Min. Das Innenstadtterminal ist mit den Straßenbahnlinien 4 oder 6, oder von der Station Ferenc körút der Linie M3 der Budapester Metro erreichbar. Die Strecke führt südwärts.
Streckenverlauf: Boráros tér – Lágymányosi híd – Szabadkikötő – Szent Imre tér – Karácsony Sándor utca – Csepel
[Bearbeiten] Gödöllői HÉV
Diese Linie nach Gödöllő hat eine Fahrtzeit von 46 Minuten und hat eine Streckenlänge von 26 Kilometern. Sie ist die einzige Strecke, die noch immer im Linksverkehr betrieben wird. Diese Strecke verbindet auch einige Sehenswürdigkeiten miteinander, unter anderem das Schloss zu Gödöllő und den Wasserpark in Mogyoród. Über die Metrolinie M2, welche am Örs vezér tere an die HÉV anknüpft, besteht ein schneller und effizienter Anschluss in die Innenstadt.
Streckenverlauf: Örs vezér tere – Rákosfalva – Nagyicce – Sashalom – Mátyásföld, repülőtér – Mátyásföld, Imre utca – Mátyásföld alsó – Cinkota – Ilonatelep – Kistarcsa, kórház – Kistarcsa – Zsófialiget – Kerepes – Szilasliget – Mogyoród – Tölgyes – Gödöllő, Erzsébet park – Gödöllő, Szabadság tér – Gödöllő, Palotakert – Gödöllő
[Bearbeiten] Csömöri HÉV
Diese Linie ist Teil der Gödöllői HÉV. Die Länge beträgt 11 km, die Fahrtzeit 23-24 Min.
Streckenverlauf: Örs vezér tere – Rákosfalva – Nagyicce – Sashalom – Mátyásföld, repülőtér – Mátyásföld, Imre utca – Mátyásföld alsó – Cinkota – Cinkota alsó – Árpádföld – Szabadságtelep – Csömör
[Bearbeiten] Ráckevei HÉV
Die Länge dieser Linie beträgt 40 km; Fahrtzeit: 1 Std. 15 Min.
Streckenverlauf: Vágóhíd – Beöthy utca (saisonabhängig) – Kén utca – Timót utca (saisonabhängig) – Pesterzsébet felső – Torontál utca – Soroksár felső – Soroksár, Hősök tere – Szent István utca – Millenniumtelep – Dunaharaszti felső – Dunaharaszti külső – Szigetszentmiklós – József Attila-telep – Szigetszentmiklós alsó – Szigetszentmiklós, gyártelep – Szigethalom – Szigethalom alsó – Tököl – Szigetmajor (saisonabhängig) – Szigetcsép – Egyetemi Tangazdaság (saisonabhängig) – Szigetszentmárton-Szigetújfalu – Horgásztanyák (saisonabhängig) – Angyali-sziget (saisonabhängig) – Ráckeve
[Bearbeiten] Békásmegyeri/szentendrei HÉV
Länge: 21 km; Fahrtzeit: 38 Min.
Streckenverlauf: Batthyány tér – Margit híd – Szépvölgyi út – Tímár utca – Árpád híd – Filatorigát – Kaszásdűlő – Aquincum – Rómaifürdő – Csillaghegy – Békásmegyer – Budakalász – Budakalász, lenfonó – Szent István-telep – Pomáz – Pannóniatelep – Szentendre
[Bearbeiten] Technik
Sämtliche HÉV-Strecken sind elektrifiziert und werden mit 1000 V Gleichstrom betrieben. Die Gleise haben Normalspur (1435 mm). Es werden unterschiedliche Baureihen von Zügen eingesetzt, welche alle noch aus der DDR stammen.
