KJI Nr. 22
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| KJI Nr. 22 DR 99.472 |
|
|---|---|
| Nummerierung: | KJI 22 99 4721 |
| Anzahl: | 1 |
| Hersteller: | Henschel |
| Baujahr(e): | 1922 |
| Ausmusterung: | 1966 |
| Bauart: | B n2t |
| Gattung: | K 22.7 |
| Spurweite: | 750 mm |
| Länge über Puffer: | 6.360 mm |
| Höhe: | 2.930 mm |
| Breite: | 2.050 mm |
| Gesamtradstand: | 1.600 mm |
| Leermasse: | 13,0 t |
| Dienstmasse: | 15,1 t |
| Reibungsmasse: | 15,1 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 25km/h |
| Indizierte Leistung: | 140 PSi |
| Anfahrzugkraft: | 2.49 Mp |
| Treibraddurchmesser: | 720 mm |
| Steuerungsart: | Allan |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Zylinderdurchmesser: | 280 mm |
| Kolbenhub: | 360 mm |
| Kesselüberdruck: | 12 kp/cm² |
| Rostfläche: | 0,8 m² |
| Strahlungsheizfläche: | 3,7 m² |
| Verdampfungsheizfläche: | 35,2 m² |
| Wasservorrat: | 2,0 m³ |
| Brennstoffvorrat: | 0,5 t |
| Lokbremse: | Handbremse |
Die KJI Nr. 22 war eine zweiachsige Schmalspurlokomotive der Kleinbahnen des Kreises Jerichow I (KJI)
[Bearbeiten] Geschichte
Wegen Lokmangels übernahm die KJI etwa 1945 eine schon auf ihrem Streckennetz zum Bau der Autobahn Magdeburg–Berlin eingesetzte Baulokomotive. Diese Lok war bei Henschel 1922 (Fabr. Nr. 19.514) gebaut worden und Eigentum der Firma Polensky&Zöllner. Nach der Anpassung für den normalen Bahnbetrieb wurde sie eingesetzt, doch blieb sie immer nur im Verschiebedienst tätig. Bei der Deutsche Reichsbahn erhielt sie 1949 die Nummer 99 4401, erst 1956 erhielt sie die für eine Lok mit sieben Tonnen Achslast richtige Nummer 99 4721. Nach Stilllegung der Bahn war sie noch beim Abbau tätig und wurde 1966 an den „Klub Junger Techniker“ in Halberstadt verkauft.
[Bearbeiten] Technische Merkmale
Die Lokomotive hatte einen Innenrahmen, sie verfügte über Allan-Steuerung, angetrieben wurde die zweite Achse. Die Wasserbehälter waren im Rahmen, die Kohlevorräte seitlich des Kessels untergebracht. Die Lok besaß keine Zugbremse, sondern nur einen Handbremse, die auf die Treibachse wirkte.
[Bearbeiten] Literatur
- Horst J. Obermayer: Taschenbuch Deutsche Schmalspur-Dampflokomotiven. Franckh, Stuttgart 1971, ISBN 3-440-03818-1
- Klaus Kieper, Reiner Preuß: Schmalspur zwischen Ostsee und Erzgebirge, Alba Buchverlag, Düsseldorf 1980. ISBN 3-87094-069-7
DRG: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven
DB: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven
DR: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven
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