Diskussion:Kleinkraftrad
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[Bearbeiten] Moped/Mokick/Roller
Ich habe die folgenden Zeilen herausgenommen bzw. ersetzt:
Es werden folgende Bauarten unterschieden:
- Moped (abgeleitet von Motorrad mit Pedalen)
- Mokick (abgeleitet von Motorrad mit Kickstarter)
- Motorroller
Inzwischen sind Mopeds und Mokicks weitgehend durch die komfortableren Motorroller verdrängt worden.
Die Auflistung der Bauarten finde ich irreführend. Man könnte meinen, daß "Motorroller" eine Unterkategorie der Kleinkrafträder wäre.
Ich mag auch die übliche Definition von "Moped" und "Mokick" nicht. Jeder transportiert die alte Geschichte von den Pedalen und dem Kickstarter, aber ich denke das geht mittlerweile komplett an der Realität vorbei. Fakt ist doch, daß praktisch jedes motorisierte Zweirad umgangssprachlich als "Moped" bezeichnet wird, während "Mokick" nur in unnötigen Nebenbemerkungen im Gesetz und in der Betriebserlaubnis zu finden ist.
<Klugscheißer>Ich hab auch mal Vespa PK50 gefahren, das hatte ein Pedal, einen Kickstarter, und eine Rollerkarosserie. Was ist das nun?</Klugscheißer>
Ein Kleinkraftrad mit echten Pedalen, im Sinne von Tretkurbel, habe ich bisher nur auf alten Fotos gesehen. Ich behaupte, sowas ist so gut wie ausgestorben.
Fazit: Ich meine, diese Begriffe sind nicht mehr Zeitgemäß. Ein Informationssuchender wird dadurch eher verwirrt als aufgeklärt. Deshalb habe ich es herausgenommen.
Abschließend noch ein Kommetar zur Verdrängung von Mopeds durch Roller: Mal sehen, wann den westdeutschen Kids, die jetzt ihren Klasse-M-bis-45km/h-Schein machen, auffällt, daß man damit auch Simson S50/S51 fahren darf, mit völlig legalen 60-65km/h...
--BjKa 11:18, 23. Mai 2005 (CEST)
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- Dazu mal was: die Simsons dürfen dann aber nur älter als 28.02.92 einschließlich sein, DAS HEISST: die Kisten sind bis dato schon 15 Jahre alt. Lass mal 10 Jahre ins Land gehen, dann sind die 25 Jahre alt und irgendwann ist das wie bei einem 25jährigen Auto - die fallen auseinander. Außerdem hab ich gesehen dass aus verständlichen Gründen die vor-02/92-Baujahre auf einschlägigen Plattformen deutlich teurer weggehen als die nach-. Weil die eben nicht mehr unter die 60 km/h fallen. Ob jeder wegen 10 km/h mehr soviel berappen möchte? -andy 80.129.113.181 14:59, 21. Jan. 2007 (CET)
[Bearbeiten] Leichtkraftrad??
In FeV §76 lese ich unter Nummer 6.:
- Als Leichtkrafträder gelten auch Krafträder mit einem Hubraum von nicht mehr als 50 cm3 und einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 40 km/h (Kleinkrafträder bisherigen Rechts), wenn sie bis zum 31. Dezember 1983 erstmals in den Verkehr gekommen sind.
Versteht das jemand? Für den Bereich zwischen 40 und 50 km/h tun sich doch endlose Abgründe auf, was Überschneidungen mit anderen Verordnungen betrifft!
--BjKa 12:10, 23. Mai 2005 (CEST)
Kleinkrafträder des alten Rechts mit nicht mehr als 50ccm und einer Höhstgeschwindig BIS 80 km/h (Kleines Nummerschild) gelten jetzt als Leichtkraftrad.
Kleinkrafträder des alten Rechts mit nicht mehr als 50ccm und einer Höhstgeschwindig UBER 80 km/h (Überwiegend Großes Nummernschild) gelten jetzt als "Leichtkraftrad Motorrad bis 50ccm" Huhu 13:00, 11. September 2005 (CEST)
[Bearbeiten] Elektromotorroller
2005 traf ich auf die ersten Elektromotorroller, welche einen guten Ersatz für 50ccm Motorroller darstellen.
Die typischen Werte: Verkaufspreis 1249 bis 1990.-EUR 2 kWh verbesserter Bleigelakku 1,5 kW Elektromotor am Hinterrad 50 bis 70 km Reichweite 3..4 kWh Stromverbrauch auf 100 km
Das Bemerkenswerte an diese Fahrzeugen:
Zum erstenmal kann ein Elektrofahrzeug im Alltagseinsatz einen Verbrennungsmotor im Preis schlagen. Liter Benzin wird beim Verbrauch praktisch 1:1 gegen kWh Strom getauscht, sogar das Schmieröl ist teurer als der Strom.
So entsteht in Deutschland bei jugendlich nervöser Fahrweise eine Kostendifferenz von 5.-EUR auf 100km.
So ist auch ein Mehrpreis von 1000.-EUR (Elektromoped gegen Angebote von KFZ Märkten wie Forstinger) nach 20.000 km herinnen.
Italien fördert die Anschaffung mit 350.-EUR
Eine Webseite über alle meine Artikel über Elektromopeds habe ich angelegt http://auto.pege.org/moped.htm
Diese würde ich gerne in der Linkliste sehen
[Bearbeiten] "Moped" als Endsilbe
Das dürfte auf den ostdeutschen Sprachraum begrenzt sein, der uns auch den Holzmichel brachte. "Das Moped" im Sinne von "Das Dingens". Kennt in Süddeutschland kein Mensch. Muss das in den Artikel rein??! -andy 80.129.113.181 14:49, 21. Jan. 2007 (CET)
[Bearbeiten] Überarbeitung
Da der Artikel für die Fülle seiner prinzipiellen Inhalte viel zu kurz war, habe ich mir erlaubt ihn, unter hnizunahme der bereits enthaltenen Informationen, gänzlich zu überarbeiten. Ich habe dies z.T.chronologisch als eine Art "Geschichte des KKR" getan, da die Definition immer wieder gesetzlichen und volksmündlichen Änderungen unterworfen war, wie schon die bisherige Diskussion hier zeigt; ebenfalls habe ich den Roller an sich hier aufgenommen da er streng genommen eine Bauform des KKR darstellt. Dies paßt auch zu dem im Rollerartikel gegebenen Vergleich von Roller- und Mokickbauform, da beide eben Kleinkrafträder sind.
Man kann sicherlich immernoch einiges verbessern und mehr ins Detail gehen (vor allem genaue Umstände vor dem Krieg und in den 50ern und 60ern), will aber erstmal abwarten wie die Resonanz auf die Überarbeitung allgemein ist. --Alex74 15:07, 27. Mär. 2007 (CEST)