Diskussion:Konflikt (Flugsicherung)
aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
[Bearbeiten] Überschrift
Irgendjemand hat unsere Diskussion gelöscht:
Also, ein paar waren dafür, ein paar dagegen. Ich bin für behalten.
1.)Relevanz, weil dadurch offensichthlich Flugzeugkollisionen, d.h. schwere Unfälle entstehen können, wenn solche Konflikte nicht erkannt werden. Ich glaube irgendjemand hat in dem Zusammenhang "Bashkyrian Airlines" genannt.
2.)Außerdem ist die Relevanz allein schon deshalb gegeben, weil hier [[internationale Gesetze ]] beschrieben werden, die auf der genzen Welt gelten. Diese Mindestabstände und Mindestzeiten sind nämlich international.
=> Mein Vorschlag:
1.)Den Titel "Konflikt in der Flugsicherung" umändern in "Konflikt (Flugsicherung)" 2.)Ein paar Links bei den Artikeln "Flugsicherung" und "Konflikt"
....und dann bin ich für behalten (und wehe jemand löscht unsere Diskussion noch einmal!!)
2 Fehler gefunden:
Bei "Lokaler Konflikt": Was solln denn Bitte 30 Fluglängen sein? Diese Maßeinheit gibt es nicht.
Diese Konflikte werden auch nicht von den Flight Data Assitants gefunden, sondern vom Planing Controler
Antwort: Eine Fluglänge ist eine internationale Einheit (weiß selber nicht genau wie lang die genau ist).....jedenfalls bei Eurocontrol heißt es immer "Flight units" und das heißt vermute ich mal Fluglänge oder Flugeinheit. Jedenfalls sind die Zahlen 30 bzgl. der Distanz international einheitlich (und das ist doch das wichtigste). Diese Zahlen fallen auf dem Flugstreifen immer unter die Rubrik altitude; deshalb wurde das vermutlich Fluglängen genannt. Frag doch mal am besten bei Eurocontrol nach (oder bei einer nationalen Fluggesellschaft) und verbesser es dann. Bzgl. dem Ausdruck, Data Assistant, das ist die englische Bezeichnung (nachzulesen z.B. irgendwo auf www.iaa.ie), könnte durchaus sein, daß die in Deutschland anders heißen.
