Lada Niva
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| Lada | |
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Facelift-Frontansicht |
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| Niva | |
| Hersteller: | Lada |
| Produktionszeitraum: | 1976–heute |
| Klasse: | Geländewagen |
| Karosserieversionen: | Steilheck, 3/5-türig Cabrio, 2-türig |
| Motoren: | 1,7 l R4 Ottomotor 60 kW (80 PS) 1,9 l R4 Dieselmotor 51 kW (69 PS) |
| Länge: | 3-Türer: 3.720 mm 5-Türer: 4.240 mm |
| Breite: | 1.680 mm |
| Höhe: | 1.640 mm |
| Radstand: | 3-Türer: 2.200 mm 5-Türer: 2.700 mm |
| Leergewicht: | 1.285–1.390 kg |
| Vorgängermodell: | keines |
| Nachfolgemodell: | Chevrolet Niva |
| Ähnliche Modelle: | Kia Retona |
Der Lada Niva (auch Lada 2121) ist ein vom russischen Autohersteller Lada produzierter Offroad-Pkw. Der Wagen hat nicht den Leiterrahmen klassischer Geländewagen, aber er besitzt einen permanenten Allradantrieb, Geländereduktion, eine Differenzialsperre und wird bereits seit 1976 in verschiedenen Modellvarianten in der russischen Stadt Togliatti gebaut. Für den Export wird er nur in einer Motorvariante (1,7 l Hubraum, 60 kW/82 PS, 137 km/h Spitze) angeboten.
Der Lada Niva ist dank einfacher Technik und magerer Ausstattung der mit Abstand preisgünstigste Geländewagen in Europa. Er wird neu bereits unter 8000 Euro angeboten, also zum Preis eines Kleinstwagens. Durch die einfache Technik ist er sehr robust.
Basis des Niva (Modell 2121) war der gleichzeitig 1976 erschienene Shiguli / Lada 2106, dessen Motor bis in die 90er Jahre auch im Niva eingebaut wurde. In der Sowjetunion gab es darüber hinaus auch Niva mit 1300er (Motortyp 21013) und 1500er Motor (Motortyp 2103). Einzige größere Überarbeitung des Niva (abgesehen von Detailänderungen gleichzeitig mit den Shiguli- Modellen) war das Facelift im Jahre 1995. Der Niva bekam ein neues Armaturenbrett, einen neuen Tacho, ein neues Lenkrad mit Pralltopf und ein geändertes Heck mit niedrigerer Ladekante und neuen Rückleuchten. Ebenfalls neu war der 1700er Motor (Typen 21213: Vergaser bzw. 21214: Einspritzer mit G-Kat). Eine Neuerung für den GUS-Markt war das Modell 2131 mit fünf Türen und 1800er Vergasermotor.
Mitte bis Ende der 90er war auch ein 1,9 Liter Diesel mit 69 PS von Peugeot erhältlich, der heute nicht mehr ab Werk eingebaut wird.
Seit 2003 wird in Form eines Joint-Ventures mit General Motors das Nachfolgemodell Chevrolet Niva (Lada 2123) in Serie produziert. Dieser Wagen wird offiziell nicht in Westeuropa verkauft.
In Österreich ist der Niva ausschließlich unter dem Namen Lada Taiga bekannt.
[Bearbeiten] Weblinks
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Commons: Lada Niva – Bilder, Videos und/oder Audiodateien |
