Landevorrichtung
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Landevorrichtungen bei Hubschraubern sind erforderlich aufgrund der Fähigkeit, senkrecht starten und landen zu können.
Dadurch entfällt beim Hubschrauber die Notwendigkeit, am Boden beweglich zu sein. Räder sind damit für den Flugbetrieb eines Hubschraubers nicht erforderlich. Aus diesem Grund besitzen die meisten kleineren Hubschrauber anstelle von Rädern eine Landevorrichtung aus zwei Kufen.
Diese Landevorrichtung bietet gegenüber einem Räderfahrwerk einige Vorteile. Ein Kufen-Landegestell ist leichter herzustellen, wiegt weniger und bietet weniger Luftwiderstand als ein festes Räderfahrwerk. Kufen verringern auch das Risiko, sich an Objekten am Boden (z. B. Sträuchern) zu verhaken.
Um Hubschrauber mit Kufen-Landegestell dennoch auf dem Boden bewegen und z. B. in den Hangar rollen zu können, werden an die Kufenenden Rollen aufgesteckt, die mit einem Hebel heruntergedrückt werden können. Fahrwerke findet man Hauptsächlich bei Hubschraubern, die auch am Boden bewegt werden müssen (z. B. auf Flugzeugträgern).
Folgende Landevorrichtungen findet man heutzutage bei Hubschraubern.
- Landekufen
- Festes Fahrwerk
- Einziehbares Fahrwerk
- Breite Landeski für den alpinen Einsatz
- Wasserkufen
