LET
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LET - Aircraft Industries, a.s. ist ein tschechischer Flugzeughersteller in Kunovice bei Zlin mit Spezialisierung auf kleine Passagier- und Segelflugzeuge.
[Bearbeiten] Geschichte
Die Firmengründung als Reparatur-Werk der Avia Flugzeuge (hauptsächlich Ba-33 und B-534 Kämpfer) erfolgte 1936. 1952 wurde ein neues Werk errichtet und im Jahre 1954 die Produktion auf Ae 45S umgestellt. Der erste Flug einer L-200 fand 1957 und 1958 der erste Flug eines L 13 Blanik statt. Die Produktion des Heckteils eines MiG-21F Rumpfs wurde 1962 begonnen. Im Jahre 1963 begann die Produktion des L 29 Delfín und es fand der Erstflug der Z 37 statt. 1966 begann Let mit dem Entwurf und der Entwicklung eines kleinen, leichten zweimotorigen Transportflugzeugs. Der Schulterdecker mit der Typbezeichnung XL410 absolvierte am 16. April 1969 seinen Erstflug. Am 1. November 1977 erfolgte der Erstflug der Serie L-410UVP und 28. Dezember 1988 der Erstflug der Serie L-610M. Im Jahre 1988 erfolgte auch der Erstflug des L 23 Super Blanik. Im Jahre 1991 erfolgte die Umwandlung des Unternehmens in LZ Aeronautical Industries, Inc als eine unabhängige Aktiengesellschaft. In den Jahren 1992 und 1993 erfolgten die Erstflüge der Typen 33 Solo, L-610 G und L-420. Im September 2000 reichte die bedeutendste Gläubigerbank einen Konkursantrag ein, der von Teilen der Belegschaft unterstützt wurde. Der amerikanische Partner von Let , die Ayers Corporation, hatte keine Bereitschaft zur Rettung des Unternehmens erkennen lassen.
[Bearbeiten] Typen
- L-200 Morava,
- L-410 Turbolet, Kurzstreckenflugzeug
- L-420, Zubringerflugzeug
- L-610, Passagierflugzeug
- Z 37A Cmelak, Agrarflugzeug
- L 13 Blanik, Segelflugzeug
- L 21 Spartak, Segelflugzeug
- L 23 Super Blanik, Segelflugzeug
- L 33 Solo, Segelflugzeug
- VT 425 Sohaj 3, Segelflugzeug
- LG 125 Sohaj 2, Segelflugzeug
- LF 109 Pionyr, Segelflugzeug
- VT 16 Orlik, Segelflugzeug
