Lohmann (Motorenhersteller)
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Die Firma Lohmann stellte in den 1950er Jahren einen Fahrrad-Hilfsmotor mit 18 Kubikzentimentern Hubraum her. Es handelte sich dabei um einen Zweitakt-Motor mit variabler Verdichtung und Vergaser aber ohne Zündsystem oder Einspritzung. Er wog etwa 5 kg und hatte 0,8 PS. Zu betreiben war er mit Benzin, Spiritus, Kerosin oder Petroleum.
Ähnliche Motoren wurden früher im Modellbau als Selbstzündermotoren verwendet.
