Manila-Hochleine
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Manila-Hochleine ist ein besonderes Seeversorgungsmanöver (internationale Bezeichnung RAS = Replenishment at Sea).
Die Manila-Hochleine dient zum Personen- und Materialtransfer zwischen zwei Schiffen.
Dafür wird zum Beispiel von deutschen Einheiten mit der sogenannten "Bola" eine Verbindung hergestellt. Die Enden der Leine werden jedoch nicht wie bei der Hochdrahtquerabversorgung (siehe hierzu: Replenishment at Sea) befestigt, sondern ein Ende läuft über einen Block. Auch heutzutage noch wird dabei die Spannung der Leine durch reine Muskelkraft gewährleistet, Zug durch die Besatzung am Tampen.
