Diskussion:Metrophilie
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Hallöchen, was ist denn mit den U-Bahn-Sprayern und den U-Bahn-Surfern (holla!), die lieben doch auch U-Bahnen, nech? --Bonzo* 19:07, 7. Jan 2006 (CET)
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- Nee, die sind eher wohl metromorph. Das hier ist metrophil:
- 4.51 ICE ab Bn-Spandau bis Dortmund
- U46/U 42 Do Hbf -Stdgarten (via REmydamm).
- U 41 Stadtgarten -Do Hbf.
- RE nach Bochum.
- U 35 Herne und retour bis Hustadt, retour BO Hbf.
- RB Nokiabahn nach Gelsenkrichen mit 426.
- SL 301 bis GE-Horst samt SEV
- U 17 GE-Horst - E-Karlsplatz mit B 6
- U11 Bis E- Berliner Platz mit P 86
- Sl 109 mit GT (N bis E-Porscheplatz
- Sl 101 bis E Hbf
- U 11 bis Rüttenscheider Stern mit P 89
- SL 106 bis Holsterhauser Platz
- U 17 bis Gemarkenpatz mit B 6 Falttüre * U 17 Mittag im Domino
- U 17 bis E-Bismarckpülatz
- U 18 bis MH - Hbf
- SL 910 bis DU Hbf
- SL 903 bis Meiderich
- U 79 bis D Hbf
- U 75? bis Handelszentrum und retour
- RE bis K-Deutz
- SL 1 bis K-Neumarkt
- SL 16 bis Godesberg retour bis Bonn Hbf.
- dann IR/RE bis Saarbrücken
So gefahren am 21. Mai 2002!--Mäfä 00:53, 25. Jan 2006 (CET)
- Du liebet bisschen, was war denn da los gewesen? Rekordversuch für einen Eintrag ins Guinness-Buch der Rekorde?
- Wat is eijentlich "metromorph", nur so mal daherjequasselt? Meine Frage nach den U-Bahn-Sprayern und -Surfern war durchaus ernst gemeint. In deinem Fall kämen wohl noch die Dauerfahrer in die engere Auswahl ;-) --Bonzo* 19:45, 28. Jan 2006 (CET)
- Nö, ich wollte einfach mal wieder im Ruhrgebiet, wo ich studiert habe, U-Bahn, Verzeihung Stadtbahn, fahren. Mache ich auf Reisen immer so, wenn ich eine Fahrt unterbrechen kann, dann werden neue U-Bahnabschnitte befahren oder ich gehe auf Lieblingsstrecken von mir. Am 13. Oktober 2005 z.B. in Frankfurt/Main:
- Sl 16 (weil ja nun eingestellt) von F-Hbf nach Ginnheinm
- U 1 bis Heddersheim
- U 2 (wegen der U 4-Wagen mit dem tollem Motoregeräusch) bis Hauptwache
- U 7 bis Enkheim, zurück nach Hausen (wollte mal die gesamte Strecke in einem Stück befahren haben, dann bis Bockenheimer Warte,
- U 4 bis Willy-Brandt-Platz
- U 2 bis Südbahnhof,
S 5 mit ET 423 bis F-Hbf, In Kassel fuhr ich nur zum Essen mit der Tram in die Innenstadt und zurück an diesem Tag! Metromorph ist doch einer mit dem zwang , der meint U-Bahnwagen veränderen zu müssen, wenn auch nur farblich. Wenns gelungen ist, nichts dagegen, die Scratcherei geht mir auf den Sender! Es gibt doch auch amorphe Lebensformen (Deep Space Nine, Odo!!). Daher metromoiph! Gruß --Mäfä 20:22, 28. Jan 2006 (CET)
- Verstehe, Liebe ist eine ernste Sache. Das muß man immer respektieren. Apropos Scratcher, warum bauen die kein kratzfestes Glas ein? Auf der Linie nach Potsdam gibt's bald keine Scheibe mehr, die von Schülern verschont geblieben wäre. Bei den Sprayern wollte ich noch sagen, daß mit denen zugleich der Hiphop entstanden ist. --Bonzo* 22:22, 28. Jan 2006 (CET)
Gibt es denn kratzfestes Glas?--Mäfä 22:23, 28. Jan 2006 (CET)
- Guckst du: http://www.glasaktiv.de/ und hier und die Glashärteskala. --Bonzo* 22:42, 28. Jan 2006 (CET)
Das schicke mal dem VDV zu. Das wäre mal ganz was Feines.--Mäfä 22:57, 28. Jan 2006 (CET)
- Nee, so groß ist meine Liebe nicht. Aber tu's du doch, das Konzept kannst du bei der nächsten U-Bahn-Rallye erstellen. Am besten noch eine Kopie an die BVG. Grüße, Bonzo* 23:47, 28. Jan 2006 (CET)
Ich kümmere mich mal ab Montag um die kratzfesten Scheiben. Wenn das hinhaut, bist du bald Millionär. Glückwunsch!--Mäfä 23:56, 28. Jan 2006 (CET)
- Hehe, die Fachleute werden das sicher längst kennen. ;-) Es ist eine Kostenabwägung - sind die kratzfesten Scheiben auf Dauer günstiger als ein gelegentlicher Tausch der herkömmlichen? Bei Vandalismus muss man außerdem immer bedenken, ob eine höhere Hürde nicht auch als Herausforderung (miss-)verstanden wird. --Schwalbe Disku 15:38, 29. Jan 2006 (CET)
- Mit de Herausforderungshürde ist ein gutes Argument. Aber was würde eine kratzfeste Scheibe im Gegensatz zu den bisher verwendeten mehr kosten? Das interessiert mich jetzt aber.--Mäfä 19:45, 29. Jan 2006 (CET)
[Bearbeiten] Anglizismus???
Ich verstehe folgenden Satz nicht: "Die Hauptstadt der weltweiten Metrophilen-Szene ist New York. Das Wort „metrophil“ ist daher als Anglizismus anzusehen." Was hat das eine mit dem anderen zu tun? Und wenn die Hauptstad der weltweiten Philatelie-Bewegung in New York wäre, würde das "Philatelie" nicht zu einem Anglizismus machen. Metrophil mag sogar erstmalig in der englischen Sprache benutzt worden sein, kommt aber etymologisch aus dem Griechischen. Blur4760 21:33, 21. Jun 2006 (CEST)
